BMW 325i E30 – Turbo et cours de philo ?
Aujourd'hui, cours de philo ! Hola ! Partez pas tous ! Rassurez vous, pas question de s'emmerder pendant une heure au fond d'une salle en écoutant une prof excentrique vous expliquer pourquoi Platon vivait dans une caverne. Aujourd'hui, je vous présente une 325i E30,...
#Petrolhead : Jean-Pierre Gagick d’Auto-Moto !
Souhaitons la bienvenue aujourd'hui à un Petrolhead que tout le monde connaît bien. Surtout ceux qui sont debout le Dimanche matin vers 10h... Je dis vers 10h parce que qu'il faut toujours se taper la fin des dessins animés débiles pour ne pas rater le début. C'est...
’69 Mercury Cougar Eliminator – Avec un nom comme ça…
Là le challenge est élevé ! Ah si, quand tu t'appelles Limaçor, on n'attend rien de particulier de toi, au contraire, tu restes dans ton coin et t'as pas d'amis ! Mais quand ton surnom c'est Eliminator, là ça change tout. D'autant plus quand il est collé sur le cul...
’65 De Tomaso P70… Just one !
Cette De Tomaso P70, c'est l'histoire d'une rencontre. Celle d'Alejandro De Tomaso et de Carroll Shelby. Forcément, après ce genre de rencontre, il ne peut sortir de là qu'une idée conjointe d'aller développer une caisse. Et ça tombait bien puisqu'une nouvelle formule...
Porsche 911 RSR – 50% restomod, 50% course, 100% MCG Propulsion
Chez MCG Propulsion, la préparation des Porsche 911 en RSR est devenue, avec le restomod et le backdating, une des spécialités de la maison. DDS Photographe est un de nos potes bourré de talents. Rien de bien étonnant de voir débarquer les deux réunis sur De l'essence...
Ligier JS1 – Coup d’essai…
Guy Ligier, c'était un vrai touche à tout. Sportif, entrepreneur, pilote, un passionné passionnant qui a laissé son nom dans le sport auto et même sur la route. On en avait jamais parlé sur DLEDMV... L'heure est donc venue de vous présenter le Monsieur et sa Ligier...
Honda NSX-R : Réunion de famille à Suzuka… et Tsukuba !
Les Ferrari 348 et Porsche 964 se prenaient pour des reines de la route quand une japonaise est venue leur botter le cul ! C'était en 1990 et elles ne l'ont pas vue venir. Elle, c'est la Honda NSX... Une supersportive, pur condensé du savoir faire des ingénieurs...
Italdesign Aztec 1988 – Retour vers le futur du passé !
Ouate zeuh feuque. Qu’est-ce que c’est que ce truc ? Italdesign Aztec. Vl’a déjà rien que dans le nom un sacré mélange des cultures. Ça parle d’Italie, de civilisation précolombienne, le tout saupoudré de gelly. Vous avez rien compris ? J’vous rassure moi non plus,...
Ces voitures qui n’étaient pas comme les autres…
Vous savez c'que c'est. Tout le monde se copie, on fait la même chose et on s'fait tellement chier qu'on finit par s'endormir. Puis il faut alors qu'un illuminé débarque, avec une idée qui peut sembler farfelue au premier abord, puis finalement, ça bouleverse...
’72 Opel GT… 1.8l Turbo ! Enfin un moteur digne de sa gueule…
L'Opel GT, c'est la baby Corvette européenne. Sauf que de notre côté de l'Atlantique, elle devenait plus petite, mais aussi recevait des moteurs indignes de sa gueule avec 90 ch pour la version la plus excitée ! Enfin ça c'était avant... avant qu'elle se retrouve...
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