Je vous parle d’un temps, que les moins de 20 ans, ne peuvent pas connaître… Désolé il fallait que je la fasse, du haut de mes 36 ans ! En attendant, si vos voisins ne sont pas venus vous demander de baisser le son, vous ne regardez pas la vidéo qui suit correctement !
La Ferrari Dino 308 GT4… Celle qu’Enzo voulut déshériter… Celle qui allait ouvrir la voie, mais vous comprenez, si ça ne marchait pas, il valait mieux qu’elle ne se nomme pas Ferrari, ou presque pas ! Et pourtant… (suite…)
Certains sponsors sont devenus aussi célèbres, si ce n’est plus que les voitures qu’ils ont soutenu et financé. Peut être pour une question de couleurs, ou de choix d’écuries… Gulf, Marlboro, aujourd’hui Red Bull… Et parmi eux, le célèbre Martini Racing. (suite…)
Après le récent article et les vidéos sur les Delta HF monstrueusement préparées pour le Hillclimb, on a droit maintenant à la Golf. Ouais, bon, une Golf c’est sympa, mais on est loin de la bestialité de la Lancia ! Mis à part que là, on a droit à une Golf Rallye, avec son compresseur et ses ailes élargies. Sympa non ? Et avec 500 ch ?! Oui, c’est mieux !
La Jaguar XJR-12 … La bonne époque du Groupe C, des sports protos aussi puissants et efficaces que ce que l’étaient les F1 à la même période. Avec des moteurs qui carburaient encore au Super et qui hurlaient leur race dans les Hunaudières, que les voitures parcouraient à presque 400 km/h ! Frissons garantis … Et c’est bien sûr sur De l’essence dans mes veines !
