par Julien Vidal | 22 janvier 2018 | Racing
Comment parler de Lancia sans parler de groupe B ? Ou comment parler de groupe B sans parler de Lancia ? Les deux sont indissociables. Comme une raclette sans pommes de terre, une choucroute sans saucisses ou un cassoulet sans canard. Quand bien même Tonton Marchionne essaie de l’euthanasier, Lancia garde sa légende, et elle s’est forgée sur les pistes de rallye. (suite…)
par Thierry Houzé | 15 janvier 2018 | Street, Fun & Delire
La vie doit être simple quand tu es le big boss d’un constructeur auto. En tout cas, pour Gianni Agnelli, ça l’était ! Quand il voulait une caisse, il l’avait, même si pour cela, il fallait la faire construire spécialement, de là à en faire un exemplaire unique. En tout cas, un jour il s’est dit qu’une Lancia HF Evoluzione Spider, ça pouvait être sympa pour aller passer les vacances à St Moritz … (suite…)
par Julien Vidal | 9 janvier 2018 | Racing
Il n’y a pas très longtemps je discutais avec un pote et je me disais que les caisses de course c’était mieux avant… En fait non ce n’était pas avec un pote, parce que je n’ai pas d’amis, c’était avec moi-même dans un article sur une Porsche 935. Et voila que je tombe sur une vidéo avec un bout de spéciale du Monte Carlo ’77 avec une Lancia Stratos… Et la je me dis, fais toi des amis et dis leur que les caisses de course, c’était mieux avant… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 septembre 2017 | Street
La Lancia Delta HF Integrale est une grande habituée de De l’essence dans mes veines. Evo 1, Evo 2, Verde York, même une hypothétique Evo 3 ou transformée en monstre de Hillclimb ou Time Attack ! Ha que voulez vous, les légendes sont faites pour qu’on en parle non ?! Et ce n’est pas près de changer, surtout avec celle qui débarque… (suite…)
par Thierry Houzé | 13 juin 2017 | Racing
Elle a failli s’appeler Fiat, elle sortira cependant sous la marque Lancia. Inspirée par l’architecture de la X1/9, elle est issue d’un projet Abarth avec un châssis qui reçoit son coeur transversal en position central arrière. La Lancia Beta Montecarlo porte tous les espoirs de Lancia… et y parviendra qu’à moitié ! (suite…)