Qui dit Drift, dit forcément propulsion… Et qui dit propulsion, dit Toyota AE86 ! Celle par qui tout a commencé sur les Touge japonais, et celle aussi qui a permis d’en faire sa renommée mondiale, grâce à un livreur de Tofu qui ridiculisait chacun de ses adversaires sur la route sinueuse du Mont Akina ! (suite…)
Certaines caisses se suffisent à elles mêmes… Inutile de faire quoique ce soit, ce serait vite trop ! D’origine, le dessin possède déjà tout le minimum syndical pour lui donner la gueule qu’il lui faut. Allez, 2 – 3 petits détails bien pensés et n’en jetez plus… La M5 E34 est de ce genre de caisses… Un rien l’habille et la rend irrésistible ! (suite…)
Le Vtec c’est tout là haut que ça se passe ! A des régimes où d’autres ingénieurs motoristes auraient déjà donné leur démission… Pas chez Honda où le minimum syndical s’établit à 6000 trs. Mais voilà, plus c’est haut, moins ya du monde en bas… Alors pour combler ce problème, certains y rajoutent des turbos, des gros, et ils les mettent même sur une piste de drag ! (suite…)
Il est un circuit où chaque pilote, qu’il soit amateur ou professionnel, rêve d’aller y poser les roues. Un toboggan sélectif, technique, un juge de paix pour qui veut tester son taux de testicularité… Parce que là bas il n’y a qu’une seule règle, la sienne… Le boss, c’est lui…! (suite…)
L’histoire de l’automobile est ponctuée d’anecdotes riches et surprenantes. Alors que certains constructeurs restent fébriles et ont peur d’oser, d’autres font tout le contraire. Un concept car original, un succès d’estime, et il n’en faut pas plus pour que le rêve devienne réalité… C’est comme ça qu’est née l’une des plus hallucinantes sportives américaines, la Dodge Viper. (suite…)
