Vous ne l’aimez pas la F1… Pour tant je m’obstine, mais à chaque fois, je me vautre lamentablement puisque seuls les hommes, les vrais, lisent l’article ! Les autres, c’est un peu comme s’ils doutaient de leur virilité, craignant que la monoplace les fassent sombrer ! En attendant, pour ceux qui souhaitent quand même plonger dans l’univers de la F1, vous savez ce qu’il vous reste à faire ! (suite…)
Retour en 1984 pour retrouver un comparatif avec 5 bombinettes qui ont marqué leur époque, chacune à sa façon. La R11 Turbo, L’Escort XR3i, l’Alfasud Ti et bien sûr, la Golf GTI et son éternelle rivale, la 205 GTI. Le tout mené par un ex-pilote, devenu journaliste, et non des moindres, Monsieur José Rosinski. Bon, le style, le look et le discours sont… bah, je vous laisse juger ! (suite…)
Chez les aficionados des japonaises, enlevez la secte des pro-Honda, et vous perdrez 75% du cheptel ! Donc j’assume dors et déjà le fait de devoir me passer de 75% des lecteurs de cet article… Car pour une fois, on va parler de Mazda ! (suite…)
L’Aston Martin V8 Vantage commence à accuser le poids de ses 11 années de sportivité. Avant que débarque sa remplaçante, Aston essaye de rendre sa V8 Vantage toujours attirante face à une concurrence moderne et affutée, en pondant des séries limitées. Chacune s’annonçant la plus ultime, la plus extrême, jusqu’à ce qu’une nouvelle fasse son apparition… Aujourd’hui, c’est la GT8 qui remet les pendules à l’heure !
(suite…)
J’vous ai déjà parlé de la Civic Type R (CTR pour les pros !) FN2, sorte de vaisseau spatial venu tout droit du futur ! La génération juste avant elle, adoptait un look plus controversé… Ce qui ne l’a pas empêchée d’être une vraie sportive et surtout, une vraie Honda ! (suite…)
