#Petrolhead : Ian Roussel – The Artist !

#Petrolhead : Ian Roussel – The Artist !

Réussir à obtenir des réponses de Ian Roussel de Full Custom Garage, c’était un exploit en soi. Basé aux frontières du désert de Mojave, il donne l’image d’un ours isolé de toutes traces de civilisations… et c’est un peu le cas, à croire que son inspiration vient de sa sérénité, car contrairement à ce que pourrait laisser imaginer son physique impressionnant, notre homme est d’une gentillesse hallucinante et tout aussi discret que doué. Et il a répondu à notre #Petrolhead…

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Mini Type R… Here comes the Vtec Van !

Mini Type R… Here comes the Vtec Van !

Pour certains, faire manger du Vtec à une Mini, c’est aussi simple et logique que de foutre du ketchup sur ses frites ! Et dans le lot, y’en a encore qui cherchent malgré tout à faire différent, comme par exemple partir d’un van…et d’y coller le bloc en position centrale arrière. (suite…)

Mercedes Classe S W126 – Desert Storm

Mercedes Classe S W126 – Desert Storm

WTF??? C’est le premier truc qui vient à l’esprit en découvrant cette Mercedes. Pourtant, même si elle parait complètement débile, elle est intéressante à plus d’un titre… Avouez aussi qu’elle a une dégaine de malade ! La W126 en impose, plus d’une tonne et demi, 5 mètres de long : vous avez dit Panzer ? Mais modifiée ainsi on franchit un cran dans la badasserie !

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’80 Chevrolet El Camino Gas Monkey – The Kaufman Touch’ !

’80 Chevrolet El Camino Gas Monkey – The Kaufman Touch’ !

Oui vous vous dites que vous avez déjà croisé ce Chevrolet El Camino. Si vous êtes fan des délires mécaniques de Richard Rawlings, alors vous ne serez pas étonnés de savoir que ce pick-up sort des ateliers de Gas Monkey. Qui plus est, avec une saveur toute particulière puisqu’il s’agit d’une des derniers projets signés Aaron Kaufman avant qu’il ne se mette en solo et fonde Arclight Fab. (suite…)

’69 Ford Bronco posé… mais bien posé hein !

’69 Ford Bronco posé… mais bien posé hein !

Ah ben tiens, en v’là un autre qui va renaitre de ses cendres. Le temps a fait passer le Ford Bronco du statut de 4×4 robuste à celui d’icône. La première génération (66 – 77) est aujourd’hui devenue une pièce de collection dont la côte ne cesse de grimper. Et comme on est aux states, une cure de restomod qui va bien, ça fait partie du lot… (suite…)