Francfort… Capitale de la saucisse !

Francfort… Capitale de la saucisse !

Comme pour chaque salon auto, je comptais vous faire un p’tit best-of des nouveautés et différentes présentations à nous faire dresser le duvet… Alors j’ai patienté, et regardé les différents blogs et sites de mes confrères… Scruté les infos et autres communiqués de presse des constructeurs… Et force est de constater que cette année, Francfort à confirmé son statut de capitale de la saucisse ! (suite…)

’83 Sbarro Golf Turbo – Quand Franco s’occupait de la voiture du peuple !

’83 Sbarro Golf Turbo – Quand Franco s’occupait de la voiture du peuple !

Franco Sbarro c’est un génialissime inventeur, ingénieur, mécano, designer… Bref, un touche à tout « automobilistique » à partir du moment ou ça a des roues et un moteur ! Il a fait de sa spécialité l’art de mélanger et d’adapter tout en surprenant. Et parmi ses différentes créations, il s’est occupé du cas de la Golf 1. C’était en 1983… (suite…)

2000 GT : Presque Nissan, complètement Toyota…

2000 GT : Presque Nissan, complètement Toyota…

L’histoire est faite d’anecdotes et de choix… Comme ce jour où Nissan a décidé au dernier moment de laisser tomber le projet d’un coupé sportif né sous le crayon d’Albrecht « Graf » Goertz avec un châssis étudié par Yamaha. Projet que rachètera Toyota en recherche d’image… Et qui deviendra la 2000 GT ! (suite…)

Restomod… Lada Niva…!

Restomod… Lada Niva…!

Généralement, lorsqu’on parle de restomod, on voit alors débarquer une Porsche aircooled, une japonaise swapée voire une Escort ou une Kadett « coursifiée »… Hé bien oubliez les règles et les habitudes, car aujourd’hui, c’est l’immortel Lada Niva qui débarque…  (suite…)