Tout les oppose… L’une est japonaise, turbalisée et revendique l’héritage des spéciales et des titres en WRC. L’autre est allemande, atmo et représente le gratin des sportives de par son pedigree et son palmarès historique de haut vol ! Les 2 sont jaunes, énervées et prêtes à bouffer un 400 m… (suite…)
Allez, donnez moi 3 noms de préparateurs Porsche… Ruf, Techart, Singer, DP Motrosports, Rauh Welt, Gemballa, 9ff… Hé bien sachez qu’il existe en France l’un des plus vieux spécialistes en la matière. Plus connu par ses exploits sur piste et dans les spéciales que sur la route. Et pourtant ! (suite…)
Ha le trio de killer ! En même temps, le soleil, la mer, les flats 6… Que demander de mieux ? A leur place on en ferait de même ! Alors on pose les Ray Ban sur le nez, on fait briller les Porsche et on part dans un road trip déchainé histoire de décrasser les 6 à plat… Allez, musique… (suite…)
C’est bien connu, une Civic c’est une petite traction nerveuse, peu puissante et avec une bande de potes un peu relous à l’arrière. Ouais, sauf à la fin des 80’s quand un ingénieur américain a décidé de remplacer sa bande de potes par un V6 d’Acura Legend et de passer en RWD ! Pour le coup, ça gueule toujours autant derrière les oreilles mais au moins, ça avance !
Hans Heyer, ça vous parle ? C’est un pilote allemand (En même temps sur De l’essence dans mes veines, ça aurait été étonnant que ce soit un boulanger alsacien !) qui s’est illustré depuis la fin des 60’s jusqu’en 1999. Mais surtout, c’est un pilote qui est allé jusqu’à présenter sa vision de ce qu’aurait pu être sa monture. Histoire… (suite…)
