La Starlet débarque en France en 78 avec sa propulsion et ses moteurs anémiques ! Voilà donc une citadine paisible, tranquille, fiable et robuste… Pour ne pas dire chiante quoi ! Pourtant, les japonais lui offrirent des moteurs pétillants mais qui n’arrivèrent jamais chez nous… En attendant, elle offre une base technique intéressante… très intéressante ! (suite…)
Après la 205 swapée en T16, on reste dans les tours de circuits onboard et on passe dans une merguez japonaise, une Honda CRX ED9. Mais pour l’occasion, le sushi a dû avaler une grosse dose de wasabi pour aller chauffer tout ce qu’il va croiser sur sa trajectoire… Le tout orchestré par les hurlements de la passagère ! (suite…)
La Mercos Classe C W202, c’est la berline pataude et gentille d’oncle Robert et tante Georgette ! Un déplaçoir sans aucune autre ambition que de vous mener du point A au point B dans un confort qui prendra soin de vos lombaires ! Une propulsion sous Prozac… Quel dommage… A moins d’y greffer un V12…! (suite…)
Il y a quelques jours, je vous postais un billet sur une Civic EG swappée d’un K24. Forcément, je suis alors tombé sur quelques bijoux motorisés qui envoie du lourd en hurlant leur race à plein piston ! Et vous commencez à me connaitre… C’est plus fort que moi, faut que je partage… Une AE86 ça vous dit ? (suite…)
Vous en rêviez ? Ils l’ont fait ! Ils, ce sont les doux dingues du Half Roll team… Swapper un V8 de M3 E92 dans le berceau du coupé série 1… Alors forcément, empattement plus court, poids contenu, châssis aux petits oignons,… Ya du pompélup dans l’air ! (suite…)
