Il fallait bien que ça finisse par arriver… A force de coller des V8 de partout, on pouvait bien se douter qu’un jour ils en prennent une. Car oui, aujourd’hui, c’est ni plus ni moins qu’une Ferrari qui s’est vue swappée de la sorte… Une 250 GTE de 1963… Ha forcément, ça va un peu piquer ! (suite…)
On n’est pas tous logés à la même enseigne les gars… Pendant qu’on commence à rallumer les chauffages, à sortir les pulls de la naphtalines, les suppos à l’eucalyptus et à remiser les bagnoles dans les garages en songeant tranquillement aux modifs qu’elles vont recevoir pendant l’hiver, d’autres continuent d’arpenter les meetings… à la plage… et sous le soleil ! (suite…)
Une AE86… Ca faisait longtemps qu’on n’en avait pas eu sur DLEDMV ! Surtout que celle qui débarque, n’a ni les phares pop up, ni la teinte panda, ni le sticker des Akina Speedstars, ni Takumi au volant, et encore moins le 4AGE sous le capot ! (suite…)
Franco Sbarro c’est un génialissime inventeur, ingénieur, mécano, designer… Bref, un touche à tout « automobilistique » à partir du moment ou ça a des roues et un moteur ! Il a fait de sa spécialité l’art de mélanger et d’adapter tout en surprenant. Et parmi ses différentes créations, il s’est occupé du cas de la Golf 1. C’était en 1983… (suite…)
Carrément… On savait que le Hillclimb Suisse pullulait de monstres pas si gentils que ça ! Ex-gloires du GrB, du Rallycross, du BTCC,ou swappés au delà des limites de ce qu’ils peuvent encaisser. Et si cela suffit pas, ils vont directement se servir auprès de l’élite… Una Alfa 155 V6 ex-DTM… Ca vous va ? (suite…)
