’85 Brabus 1000 SEL… 2 fois mieux que la 500 !
Dans les années 80, Brabus et AMG se tiraient la bourre pour proposer la Mercos la plus luxueuse, la plus puissante, la plus ultime. A ce p’tit jeu, c’est Brabus qui allait prendre un gros coup d’avance en allant jusqu’à proposer la W126 1000 SEL, qui, comme son nom l’indique, était 2 fois meilleure qu’une 500 SEL ! (suite…)
Trabant 601 S… comme Sport ? Ou Süperklass !
Il y a des gars qui rêvent sur des Trabant ! Oui… En même temps, quand vous saurez que Rémi trouve Susan Boyle sexy, plus grand chose ne vous étonnera. Enfin, comme disait ma grand mère : « Quand on a faim, on mange ». Quoiqu’il en soit, la Trabant reste quand même le symbole de l’ex Allemagne de l’est… et au passage, une caisse qui, comme toutes les autres, peut s’avérer sympathique ! (suite…)
Honda Prelude 4g… Le meilleur coupé des 90’s !
Le coupé Honda Prelude 4g, en v’là un qu’on ne croise pas souvent sur DLEDMV… Pour tout vous dire, je pensais que c’était même le premier à poser ses roues sur le blog. Eh bien non, ma mémoire m’a joué un sale coup car après vous avoir sorti un missile de 550 ch qui arrachait le bitume dans des « time attack », celle qui arrive est quand même plus tranquille ! (suite…)
Honda NSX Kansai Service : Y’a que les japs qui osent !
Il y encore quelques semaines, je faisais l’ascension du Ventoux la plus rapide de ma vie à bord de la dernière Honda / Acura NSX. Aujourd’hui, c’est la même NSX qui débarque, mis à part qu’elle n’est plus sur les routes sinueuses du Ventoux, mais sur ses terres d’origine au Japon… et revue pas Kansai Service… (suite…)