Le coupé Karmann est une base de 1er choix. Basse, racée, et … belle, tout simplement ! Cette caisse est un peu le Graal de la gamme VW aircooled et se prête parfaitement à un traitement Low & Slow … (suite…)
Je ne parle pas beaucoup de Cox… Non pas qu’il n’y ait rien à dire, mais comme j’aime à le répéter, chaque fois que vous parlez VW, dites vous qu’un sniper est toujours posté quelque part, prêt à dégainer le « headshot » dès que vous ferez le moindre faux pas, la moindre erreur… VW, soi tu connais, soi tu te tais ! (suite…)
Comme toujours avec VW, terrain sensible ! J’aime, mais suis bien loin de maitriser le sujet aussi bien que les spécialistes de la marque et notamment du aircooled. La Type 3, chez VW, est la remplaçante de la Cox, ni plus, ni moins. La Notchback, originale berline 2 portes, suivie du Variant, tout autant original break toujours en 3 portes pour finir par le coupé, le Fastback… C’est justement lui qui nous intéresse. (suite…)
Terrain sensible, car VW n’est pas une marque, ni un état d’esprit… Non ! VW est une religion ! Chaque modèle de la marque a ses adeptes. Polo, Scirocco, Jetta… Et la Cox en serait la prophétie… Celle par qui tout a commencé. Au même titre que la Golf d’ailleurs. (suite…)
