’87 Ford Fiesta XR2 RS Turbo… Red Sleeper !

’87 Ford Fiesta XR2 RS Turbo… Red Sleeper !

Mettre plus de watts sous un capot… la belle histoire. Le concours de kékette du petrolhead en devenir ! Si ce n’est que parfois, la base choisie est tellement flinguée qu’il faut quand même être bien suicidaire pour y croire. Tenez, prenez la Ford Fiesta XR2… elle essayait de vous tuer dans les courbes… mais aussi en ligne droite! Même à l’arrêt elle tenait pas la route. Alors imaginez qu’on y greffe un 1,8 l Turbo… (suite…)

Griffith 400… 600 ch pour une TVR de kamikazes !

Griffith 400… 600 ch pour une TVR de kamikazes !

A la base, les TVR étaient des voitures frêles, légères, motorisées par des 4 cylindres Ford, BMC ou Coventry Climax. Puis en 62 il y a eu Jack Griffith qui, lors d’une soirée avec Carroll Shelby allait avoir l’idée de greffer un V8 aux sportives anglaises. Deux ans plus tard, la Griffith 400 et son V8 Ford Windsor de 275 ch allait effrayer les p’tits enfants… alors imaginez avec 600 ch sous l’capot ! (suite…)

Porsche 930 Turbo S… et vous me mettrez un peu de Ruf en plus !

Porsche 930 Turbo S… et vous me mettrez un peu de Ruf en plus !

Ceci est une véritable Porsche 930 Turbo S de 89, l’une des 10 proposées par Sonauto, l’importateur français de la marque à l’époque. Si ce n’est qu’au delà de ses quelques modifs qui l’ont rendue aussi rare qu’attirante, cette 930 Turbo S est passée par la case Ruf avant d’aller rejoindre le garage de son heureux propriétaire. Une voiture unique ? Oui, on peut le dire… (suite…)

Opel Calibra Turbo 4×4 – Gros calibre !

Opel Calibra Turbo 4×4 – Gros calibre !

Avec une gueule pareille, il était impossible de laisser l’Opel Calibra sans un vrai moteur pêchu. Heureusement le Blitz ne lui fera pas cet affront et finira par y coller un 2.0 l 16v turbo mais aussi une transmission intégrale. La belle devenait bête et Opel Calibra Turbo 4×4 en affichant enfin un ramage à la hauteur de son beau plumage ! (suite…)

’89 Boschert B300 Gullwing – Back to the 80’s !

’89 Boschert B300 Gullwing – Back to the 80’s !

La Boschert B300 Gullwing, c’est un coupé Mercedes C124 qui a passé une nuit d’amour avec une 300 SL Gullwing. Dans les 80’s, de l’autre côté du Rhin, y’avait pas grand chose qui décourageait les rois du tuning, au contraire, fallait faire toujours plus que les autres, comme greffer des portes papillon à un coupé 300 CE. (suite…)

Superlite SLC – Kit car version route ou circuit !

Superlite SLC – Kit car version route ou circuit !

Amis bricolos, cet article est pour vous. Si votre passe temps favori est d’assembler un meuble Ikea les yeux bandés et les mains attahées dans l’dos, il est temps de passer un level et de s’la jouer ingénieur du dimanche en montant vous même votre propre Superlite SLC, un proto capable de te mener chercher ton pain le dimanche ou d’aller te la jouer Mario Andretti aux 24h de Daytona ! (suite…)