C’est marrant comme cette caisse n’a pas marqué les esprits, que ce soit en rally ou en ETCC. Pour tout vous dire, le souvenir que j’ai de cette Mercedes SL, c’est celle de Bobby Ewing dans Dallas ! Ce n’est pas si glorieux… Pourtant, son pedigree sportif n’est plus à faire… Et justement après vous avoir parlé de la version circuit, voici celle des pistes. (suite…)
Quoi ?! Un Renault LS400 V8 ? Ça y est les types de « De l’essence dans mes veines » en ont trop pris, l’essence leur est même montée à la tête et ils nous ont coulé une bielle ! Nope, pas encore ! Et sur ce coup là, croyez moi, même pour des petrolheads ça ne laisse pas de marbre. C’est anglais alors forcément, ça secoue les tripes !
Il aura fallu attendre 20 ans… Oui, 20 ans pour que Lotus ose enfin mettre autre chose que son éternel 4 cylindres au centre de sa GT. Et tant qu’à y être, autant que ça envoie du lourd… Alors les ingénieurs maison ont eu l’idée d’un V8, puissant, violent et coupleux… Forcément, ça change l’Esprit ! (suite…)
Vous ne pourrez pas utiliser cette voiture pour conduire les enfants à l’école, ou encore moins pour partir en vacances, mais là n’est pas son but premier ! Alors on sort le casque, on se donne rendez-vous sur circuit et… GAZZZZZ (suite…)
Sortez l’eau bénite, le crucifix, les dvd de « Charmed » et les photos de Cameron Diaz à oilpé (Ya aucun rapport, mais c’est toujours mieux que Valérie Damido…) ! Car voilà que débarque une Peugeot… Et une 206 en plus… Roooh le con, il a osé ! Enfin, pour ma défense votre Honneur, elle a un turbo… (suite…)
« Light is Right ! » comme le disait feu Sir Colin Chapman. Un dicton qui n’aura pas échappé au génial créateur de la bestiole du jour, une placide Honda N600 swappée avec moulin de 800 VFR ! De quoi corriger quelques sportives légendaires ! Rien que ça… (suite…)
