Il est des lieux de pèlerinages pour les Petrolheads que nous sommes. Daytona, Le Mans, la Cité de l’automobile à Mulhouse, le Sema Show, une manche de time attack à Tsukuba…. Bref, on pourrait y passer une vie d’occupation mécanique… Et encore, sans parler des meetings… Comme les « Offset Kings » ! (suite…)
Retour dans les 90’s avec 2 missiles qui ont marqué leur époque et qui commencent a donner des sueurs froides aux amateurs actuels. D’un côté une diva adepte du lyrique et de l’autre, une pure et dure, qui transpire le sport et la compétition. Alors… Italie ou Allemagne ? (suite…)
Vous savez ce genre de vidéo, qu’on commence à mater, peinard, puis on se laisse prendre au charme, et les minutes défilent pour finalement se retrouver comme hypnotisé par les images, l’ambiance, le charme. Pas de puissance stratosphérique, juste une Porsche 911T de 72 et un Spider Alfa de 71. Laissez le charme agir… (suite…)
Cette caisse va vous envoûter… Une Chevrolet Bel Air de 57, époque où les constructeurs américains misaient sur l’opulence des formes et des chromes. Un bloc d’acier remis au gout du jour, cédant à la tendance du restomod… Et vous savez quoi ? Ce spectre gris argent est absolument parfait ! (suite…)
On aurait pu l’appeler « Super », mais ça le fait nettement moins quand même ! Alors ils l’ont baptisée « Vipra »… Ce qui est tout autant ridicule… Mais je vous rassure, une fois le V10 en route, vous allez vous rendre compte que finalement, le ridicule tue ! (suite…)
Encore une penseront certains… Mais encore une qui va vous exploser les rétines, vous dilater l’aorte, vous déboîter la mâchoire et accessoirement vous détendre le sphincter ! Une paisible et sobre 964 rasant le bitume mais qui envoie une grosse patate visuelle… (suite…)
