Gumball 3000 : Le team Galag se lâche… bientôt en France !

Gumball 3000 : Le team Galag se lâche… bientôt en France !

C’est le 5 juin que les fous du volant vont prendre la route, à bord de leurs engins tous plus dingues les uns que les autres… Rolls, Ferrari, Wiesmann, Porsche, Brabus Super G 700 6×6… Le concours est ouvert à celui qui aura l’attelage de plus bling bling, le plus excentrique, le plus puissant ou le plus cher !  Le team Galag n’est pas en reste avec 4 voitures…  (suite…)

Old School JDM Classics … Le défilé !

Old School JDM Classics … Le défilé !

Allez, on passe à un défilé de jap, et tous les fans du vintage JDM vont probablement nous faire un crise à la vue du plateau et des armes en présence. Les caisses sont dans le style du pays du soleil levant, accompagnées des claquement des échappements. Et je m’imaginais juste les réactions, si cela avait lieu chez nous… (suite…)

Les 4 divas de Maranello réunies !

Les 4 divas de Maranello réunies !

L’instant est suffisamment rare pour être partagé. On le doit à l’équipe de Top Gear magazine, comme quoi, il faut croire qu’aller à Fiorano pour détruire un train de pneu sur la LaFerrari n’a pas refroidi les ardeurs de Maranello qui n’ont pas hésité à leur confier la « Dream Team »… 288 GTO, F40, F50 et Enzo… Rien que ça !

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Volvo 740… T5… 1000 ch ! La Brique supersonique…

Volvo 740… T5… 1000 ch ! La Brique supersonique…

 Il y a quelques années, Volvo, c’était de la caisse taillée à la tronçonneuse, robuste, et ce, que ce soit à l’extérieur ou à l’intérieur. Du suédois quoi… Froid et sérieux ! Ouais… Ca c’est pour le cliché…  Parce qu’il faut croire que les suédois aiment jouer de cette image, car en réalité, ils sont plutôt chauds… Et certaines Volvo aussi !

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Une Supra qui drifte c’est mieux que des Bichocos !

Une Supra qui drifte c’est mieux que des Bichocos !

D’abord un grand merci à Bob pour m’avoir envoyé cette vidéo. MERCI 🙂 Alors on a vu mieux, on a vu plus beau, mieux filmé et monté… Mais il faut reconnaître qu’une Supra qui se tortille de l’arrière train sur plusieurs centaines de mètres, sur une route détrempée, et avec une maîtrise digne d’un spécialiste de la discipline… Pour le gouter, ça le fait autant qu’une tartine de Nutella ! (suite…)