Pour BMW, le Z3 a été une sorte de mini révolution. D’une, c’est le 1er roadster à succès pour le constructeur allemand. Puis c’est également le 1er a avoir été pensé et assemblé en dehors d’Allemagne. Ensuite, c’est la 1ère voiture de la production a avoir vu le jour en seulement 36 mois depuis le 1er coup de crayon jusqu’à son arrivée dans les show room. Enfin, c’est un putain d’engin sympa plein de potentiel pour adopter la pompelup attitude ! (suite…)
Logiquement, si vous êtes abonné à nos conneries, suivez notre page, êtes inscrit dans notre groupe, c’est que pour vous, une bagnole, c’est plus qu’un moyen de déplacement. Et l’Opel Commodore qui arrive, elle est aussi bien capable de vous servir de daily, partir en road trip ou aller poser sur un rasso avec style… Et dire qu’il y en a qui préfèrent rouler en moderne ! (suite…)
Celle là, quand j’l’ai croisée sur le Spring Event #5, il a fallu que j’use de toutes mes relations pour réussir à trouver Clément, son proprio. Ouais, j’la voulais sur DLEDMV… En même temps, quand on voit le level du matos ! Attendez, une Audi 100 C1 Coach de 73 juste posée sur air et chaussée en BBS E49… Ah, vous me comprenez maintenant ! (suite…)
On continue notre tour d’horizon (pas de Talbot Horizon hein ?) des caisses du Spring Event #5 avec la Corsa A de Christophe ! Peut-être pas la plus puissante, ni la plus basse, ni la plus impressionnante… Mais cela reste une petite GTI de la belle époque qu’Opel avait mis au point pour lutter avec les 205 GTI et autres Golf. Et celle-ci arbore une petite dose de pompelup supplémentaire ! (suite…)
Rouler dans en classic ou en young’, différente et modifiée, c’est un pur état d’esprit… j’irai jusqu’à dire que c’est une drogue. Souvent, quand on y goute une fois, on y reste ! Et ce n’est pas John Ludwick Jr. le proprio de la BMW 735i E23 qui débarque qui me contredira ! Pour lui, modifier une caisse, la dropper et la poser sur air, c’est aussi naturel que de respirer ! (suite…)
