Il y a quelques semaines, je vous proposais une BMW Z3 coupé 3.0 l posée sur coussins d’air et chaussée en Rotiform. Forcément, passer sur De l’essence dans mes veines, ça a rendu sa soeur folle de jalousie, alors elle nous a écrit pour pouvoir, elle aussi vous montrer ses fesses ! C’est susceptible une Z3M coupé ! (suite…)
Voila le genre de caisse qu’on voit de loin. D’ailleurs de loin on se demande si le lascar à fini ses pots de peinture en les jetant à l’arrache dessus… Mais en se rapprochant, ben on se dit que cette E30 Touring, finalement, n’est pas si dégueulasse que ça ! Bien au contraire… (suite…)
Ha, vous vous dites que vous la connaissez celle là, que vous l’avez déjà vue… Oui, il y a un an. Pierre partage toujours son quotidien, Jonathan est toujours derrière le boitier, mais notre sympathique BMW E21 qui raye le bitume, a connu quelques évolutions… (suite…)
Ha l’avantage du BMW Z3 coupé, c’est qu’il ne peut pas laisser indifférent ! Avec lui, pas de juste milieu ni d’hésitation à la con. On aime ou on déteste. Reste plus qu’à savoir si une fois passé en airride et chaussé en Rotiform, il peut séduire les plus récalcitrants ! (suite…)
Pour celle là, je vous conseille de vous caler convenablement, de bien vous attacher, car autant vous avertir, elle va envoyer du lourd ! On monte à bord d’une March BMW M1 du team Botspeed. Nous sommes au Hockeneim Historic et son pilote, Jan Bot, se lance dans une remontée qui va vous scotcher ! (suite…)
