par Thierry Houzé | 5 mars 2019 | Racing
Carmine Tancredi, avant de courir en Hillclimb, il roulait en monoplace. Forcément, ça rend les pilotes un peu plus exigeants… Du coup, quand il a décidé de passer sur berline, pensez bien qu’il fallait quelque chose de plutôt violent ! Alors il a pris la BMW 320i qui trainait au fond du garage et il lui a collé un bloc Cosworth… shooté à 700 ch ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 février 2019 | Street
En 1988, Adrian Hall fêtait ses 18 ans… et s’offrait cette Ford Escort MK2 qui à l’époque devait se contenter de son petit 1.1l de 44ch. Et puis les années ont passé, les swaps ont débarqué, toujours de plus en plus méchants et copieux pour se terminer par ce monstre ! Une véritable transformation qui aura durée 30 ans… (suite…)
par Julien Vidal | 18 janvier 2019 | Fun & Delire, Racing, Street
Chez De L’Essence Dans Mes Veines, on fait un peu dans l’artisanat. Il nous arrive parfois de rater un article, une info ou une vidéo capitale dès qu’elle sort. Si on n’est pas sur le coup tout de suite, on préfère attendre un peu et faire comme le deuxième service à la cantine. Jouer la voiture balai. Celle qui passe après tout le monde et récupère les retardataires. Et c’est ce qui s’est passé avec Gymkhana 10 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 janvier 2019 | Racing
Remettons nous dans le contexte. Nous sommes en 67 et Ford est au sommet des courses d’endurance avec sa GT40… Mais voilà, comme à chaque fois, quand une marque écrase la concurrence et risque de rendre la discipline rébarbative, les instances changent le règlement… Une façon de redistribuer les cartes. C’est justement ce qu’il va se passer en 68, même si Ford ne compte pas laisser son trône aussi facilement en sortant sa P68 F3L. (suite…)
par Thierry Houzé | 1 octobre 2018 | Racing
Quand une Talbot Subeam Lotus se retrouve en Hillclimb, on se dit que ses 155 ch nourris aux double-corps Dell’Orto pour moins d’1 tonne, ça devrait être sympathique. Mis à part que là, le bestiau il a un peu abusé des substances dopantes puisqu’il revendique 550 ch pour 900 kg… Ah, va y avoir des traces ! (suite…)