par Thierry Houzé | 25 mai 2023 | Street
L’Alpine A610 V6 Turbo, c’était la dernière tentative de Dieppe pour essayer de sortir la tête de l’eau. Y’aura pas 36 alternatives, ça passe ou ça casse ! Et la suite, on la connait tous… lancée en 91, elle disparait du catalogue en 95, entrainant avec elle la marque tricolore. Un sombre échec pour un final tout aussi tragique ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 mai 2023 | Street
Le coupé Volvo P1800, qu’il soit S ou pas, il commence à avoir l’habitude de v’nir poser ses roues sur DLEDMV. En même temps, quand on voit ses lignes… Si ce n’est que celui que je vous ai trouvé, il se la pète. On lui a viré le toit pour en faire un cabriolet. Aussi rare que beau, son histoire valait l’coup que j’vous la raconte… (suite…)
par Thierry Houzé | 21 mai 2023 | #Petrolhead
A quoi sert une belle caisse si c’est pour la laisser prendre la poussière au fond de son garage ? Heureusement qu’il y a des Petrolheads comme Vincent, prêts à passer leur temps à trouver des tracés sinueux et des endroits sympathiques pour y organiser des roadtrips envoutants en faisant découvrir nos Belles Routes de France… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 mai 2023 | Racing
La BMW M1 fait aujourd’hui partie de ces engins aussi mythiques que désirables, le genre à figurer dans la wish list des petrolheads. Et celle qui débarque, dopée à l’escargot, elle a poussé le concept jusqu’à ses retranchements. Même si finalement, tout ça ne va pas servir à grand chose… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 mai 2023 | Racing
Niveau débilité, l’IMSA a fait très fort. Un règlement permissif, des courses médiatisées, des sponsors qui se battaient au portillon, plus des constructeurs qui cherchaient à développer leur image de marque sur un marché porteur… il n’en fallait pas plus pour voir débarquer des monstres comme la Nissan 300ZX GTO puis GTS. Histoire… (suite…)
