#Petrolhead : Sylvain de VULCAN – Il faut lire !

#Petrolhead : Sylvain de VULCAN – Il faut lire !

Quand Sylvain m’a contacté l’année dernière pour me dire qu’il allait sortir un mag’ papier, j’me suis dit qu’il était complètement chtarbé ! Croire en un mag’… alors qu’on s’y était brulé les ailes juste peu de temps auparavant. Le fou ! Sauf que finalement, en m’expliquant sa vision des choses, j’ai trouvé que son idée était plutôt osée mais surtout, qu’elle tenait bien la route. Depuis, j’ai dévoré les trois premiers numéros de VULCAN (le quatrième est dans les starting blocks), signé l’édito du dernier (celui sur les Porsche) et forcément, demandé à Sylvain de répondre à notre #Petrolhead… (suite…)

Porsche 914 2.5 l – Fausse /6 GT… mais vraie outlaw !

Porsche 914 2.5 l – Fausse /6 GT… mais vraie outlaw !

La Porsche 914… Hooo une VW, la Porsche du pauv’, une Audi… gnagnagni gnagnagna ! C’est entrée gratuite au bal des incultes. Parce que si on prend un peu le temps de se pencher sur le cas de la Porsche 914, on s’rend vite compte que derrière son pedigree roturier, elle affiche un caractère et un comportement de sportive et un palmarès digne d’une vraie Porsche. (suite…)

Ford 32 en V12 Jaguar ! Hot rod pur malt…

Ford 32 en V12 Jaguar ! Hot rod pur malt…

Put**n pour une fois que c’est l’inverse. D’habitude aux States ils collent des V8 de partout ! Dans une Mini, le chat, ou encore le cul de ma voisine ! Eh bien là c’est le contraire. Et pas dans n’importe quoi. Direct dans le roi des Hot Rod, le Ford 32, le Deuce, qui au lieu de se retrouver motorisé par un V8 élevé à Détroit, se la joue rebelle en V12 Jaguar… Tout fout l’camp ! (suite…)

R5 GT Turbo de Cédric : Propu’ en central arrière ! Le chainon manquant…

R5 GT Turbo de Cédric : Propu’ en central arrière ! Le chainon manquant…

J’adore ce genre de projet ! Même pour tout vous dire, j’ai créée DLEDMV pour eux… et pour les gars comme Cédric. Oui, vous ne rêvez pas, à l’image du docteur Frankenstein, il a joué pendant des mois de la disqueuse et du poste à souder avant de pouvoir s’écrier, lors d’une nuit de pleine lune : « Vivante… elle est vivante » ! Elle, c’est une R5 Five, transformée en R5 GT Turbo, sauf que son 4 cylindres turbalisé, il est passé en position centrale arrière… (suite…)

Fiat 131 Abarth – Stradale dente !

Fiat 131 Abarth – Stradale dente !

Avec la Fiat 131, Fiat va mettre le paquet pour combler ses ambitions, allant même jusqu’à lui offrir une nouvelle usine rien que pour elle, inaugurée à coup de pasta à volonté et concert d’Umberto Tozzi qui s’époumonait sur son « Ti amo » ! Il n’empêche qu’avec tout ce show, y’avait pas à tortiller, fallait en vendre des Fiat 131… alors pour lui coller un bon coup de pub, on allait miser sur Abarth et le rallye… (suite…)