10 ans, ça se fête… Du moins c’est ce qu’on s’est dit chez ECU Performance. Alors pour le faire dignement, ils ont hésité entre swapper un F430 en TDI 90, passer les 300 km/h en Twingo Gordini ou bien transformer une S2000 en un monstre ultime… (suite…)
La S2000, c’est l’ivresse d’un atmo qui va chercher sa respiration en altitude. Le truc qui mise sur une technologie de 1er ordre et qui commence seulement à respirer quand toutes les autres s’essoufflent, le tout pour un couple de tronçonneuse… Même si celle qui arrive, elle arrache le bitume ! (suite…)
La Civic EG ? Elle en a vu, et en voit toujours de toutes les couleurs… Que ce soit du time attack, du tuning, du swap de goret, des turbos dans tous les sens, du JDM, du racing… La pauvre, le bon gout n’est pas forcément au rendez vous ! Cela ne l’empêche pas de rester l’une des bases favorites de tous les acharnés de la planète, c’est qu’elle s’y prête plutôt bien ! (suite…)
Je vous ai tout dit sur le touring car. Voitures de tourismes qui troquent leur sobre tenu routière pour l’habit de lumière. Supertourisme, DTM, STW, BTCC… Aujourd’hui on part au Japon pour le JTCC, championnat japonais qui s’est illustré de 85 jusqu’à 98… et tout aussi impressionnant que ses cousins européens ! (suite…)
Mugen, un nom qui sonne comme un coup de fouet dans l’esprit des fans Honda… Et Dieu sait qu’ils sont nombreux et plutôt excessifs ! Parfois même trop… Quoiqu’il en soit, le préparateur semi-officiel a décidé de faire prendre l’air à 7 de ses armes pour notre plus grand bonheur… (suite…)
