Mais quelle bonne époque ! La catégorie GT1 a connu ses heures de gloires durant les 90’s avec des engins qui sont aujourd’hui entrés dans l’histoire. Surtout qu’il fallait une 20aine de modèles routiers pour gagner son pass en GT1… 20 modèles… qui n’avaient de routier que le nom ! Comme cette Mercedes CLK GTR ! (suite…)
3500 ch… Ou comment réunir l’élite actuelle de l’hypercar ! Pensez donc, la Ferrari LaFerrari, la McLaren P1, la Porsche 918 et la Pagani Huayra… Ha y’a du beau monde, on a vu bien pire ! Surtout quand elles se donnent rendez-vous sur un circuit histoire d’aller grimper du vibreur… (suite…)
Quand on est client Ferrari, on fait déjà partie d’un club qui n’est pas à la portée du premier clodo venu. Quand on est client du programme Ferrari XX Corse Clienti, on fait partie du club de ceux qui regarde les clients Ferrari lambda par la fenêtre du patron en les traitant de clodos. (suite…)
Dans les écoles de pub et de comm’, on vous explique que plus ça claque, plus c’est percutant. Soit… M’enfin, aux States, on ne doit pas avoir la même vision du mot percutant, notamment chez ADV.1 ! Oui, en Floride, apparemment, percutant signifie « Tu mets une grosse claque dans la tronche avec pour objectif de défoncer la mâchoire… ». Et là bas, ça rime avec Pagani Huayra ! (suite…)
