par Thierry Houzé | 18 octobre 2022 | Street
Vous avez remarqué, chez chaque constructeur, il faut qu’il y ait une, parfois même plusieurs mal aimées… cherchez pas, c’est comme ça, aucun n’y échappe. Même Ferrari y a droit. Loin d’être des tromblons, elles ont juste été condamnées avant même d’être jugées ! La Ferrari 348 en fait partie. Pourtant, une fois devenue 348 Spider, elle sait se faire pardonner… (suite…)
par Thierry Houzé | 21 mai 2021 | Street
Rouler en Ferrari 400i, c’est quand même la classe. La classe du cheval cabré. La classe de profiter d’un V12 de plus de 300 ch sous le capot. La classe de pouvoir embarquer trois passagers et leurs bagages. Mais aussi la classe du cabriolet afin de bien se décrasser les tympans grâce aux vocalises de l’italienne… Cabriolet ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 avril 2021 | Street
Le restomod, c’est incontestablement la tendance pour préparer, modifier ou restaurer son ancienne différemment. La liste des spécialistes est longue et ne cesse de s’allonger. Aujourd’hui, c’est Maggiore qui entre dans la danse avec son Project 308M. Une Ferrari 308 GTS de 83, entièrement revue et corrigée par leurs soins. Si Singer s’est imposé comme le spécialiste des Porsche, Maggiore semble vouloir devenir celui des Ferrari. (suite…)
par Thierry Houzé | 25 janvier 2021 | Street
On a tous un jour imaginé le délire de rouler sur la route en caisse de compet’. Débarquer à la boulangerie le dimanche matin au volant d’un proto du Mans ! Oui parce que votre femme elle râle quad le pain a refroidi le temps de rentrer à la maison. Eh bien vous allez pouvoir la rassurer, je vous ai trouvé une Ferrari 575 GTC… homologuée route ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 octobre 2018 | Street
Quand on parle de Ferrari, on pense de suite à la F1 et à tous ces monstres sportifs qui ont fait la notoriété et le palmarès du cheval cabré. On pense au V12 Colombo, et à son chant qui a su traverser les générations. On pense aussi « argent », que ce soit le prix délirant des anciennes, celui des neuves mais aussi la légende urbaine (Souvent fondée) sur le prix de leur entretien. Par contre, on ne pense pas à la 365 GT 2+2… et pourtant, c’est là qu’on se rend compte de la magie qu’est devenue Ferrari. (suite…)
