Ferrari 512i BB – Révolution à Maranello !
En 1966, Lamborghini venait révolutionner la famille des sportives routières en proposant la Miura et son V12 central arrière, une architecture directement inspirée de la course auto. Aussitôt, tous les yeux se braquent sur Maranello pour voir comment le Commendatore va réagir… Et il lui faudra 7 ans pour faire passer son V12 derrière et sortir la Ferrari BB… (suite…)
Ferrari 308 GTB « Corsa » Michelotto – Une Féfé en GrB !
Le GrB est venu remplacer en rallye les Gr4 et 5. Et étant donné que Michelotto préparait et alignait déjà des Ferrari 308 GTB en Gr4, c’est donc tout naturellement que la belle berlinettte italienne se retrouva dans le B, recevant au passage quelques modifications bien senties et le nom de Corsa… Oui, comme l’Opel ! (suite…)
Engine Sound : Ferrari 360 GTC – Vocalises…
Si on devait classer les marques en fonction du niveau de leurs vocalises, forcément, Ferrari serait en bonne place dans le top 5. Et encore, je parle en version routière, la gentille italienne civilisée… fouttez lui un jogging et une ligne directe, et vous allez voir comme elle va vous ruiner les tympans ! (suite…)
Ferrari 250 Europa GT… La 1ère de la classe ?!
La Ferrari 250 GT, on connait… Une espèce d’engin qui a aujourd’hui totalement disparu. Du genre où on pouvait rouler avec la semaine, faire ses déplacements que certains appèleront d’usuels, puis se rendre sur un circuit le dimanche, gagner la course et rentrer paisiblement chez soi pour montrer son trophée à sa femme… La Ferrari 250 Europa GT c’est pareil, enfin presque… (suite…)
