Quand on dit, Ruf, on pense automatiquement à la CTR, plus connue sous le doux nom de Yellow Bird. Mais sachez que quelques années avant le gros canari énervé, c’est la BTR qui a été le 1er modèle officiel signé du préparateur allemand, Ruf. On en parle ? (suite…)
Une Porsche 911 signée par Akira Nakaï, c’est une sorte de Graal pour qui aime les grenouilles sous testo… Un kit Xtra large, posé à grand renfort de rivets, la lame qui raye le bitume et l’habitacle aussi austère qu’une piaule de bonne soeur. Ha oui, j’oubliais l’aileron qui pourrait rendre jaloux une table de camping ! Bref, le truc violent et méchant qui pourrait vous déboiter la rétine… eh bien là, c’est pareil, mais puissance 10 ! (suite…)
C’est quand on croit avoir tout vu et qu’on ne peut plus être surpris par une Porsche qu’on tombe sur ce genre de trucs. N’étant pas plus connaisseur et amateur de Porsche que ce que peut l’être Titi, j’avoue que cette 964 Air Lift Performance m’a quand même scotché… (suite…)
Ha le soleil, des fois il tape fort, très fort ! Et quand on roule en cabriolet, il se peut qu’on passe en surchauffe… Alors on se met à délirer, imaginer des trucs totalement irréalisables, farfelus… Si, comme ce gars qui roule en Audi 80 Cab et qui se dit « Tiens, si je mettais un bloc de RS2 sous le capot de mon bout de tôle »… Voyez l’genre de délire quoi…?! Bon, sauf que lui, il l’a fait ! (suite…)
Il y a un peu plus de 2 ans, je vous présentait l’Audi A4 B5 de Ryan. Ce jeune polonais avait chaussé sa belle en BBS magnésium empruntées à une Bugatti EB110. Et bien vous savez quoi ? Ces roues ont traversé l’Atlantique et font désormais le bonheur de Clay à Houston. Enfin, surtout celui de sa Porsche 911 de 1977 ! (suite…)
