par Thierry Houzé | 27 novembre 2019 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV, Partenaires
Le sport auto ne serait rien sans ces hommes, les mécanos, ingénieurs, préparateurs et tous les acteurs qui font qu’une course peut avoir lieu et permettre aux pilotes de monter sur les podiums. Eric est l’un d’entre eux, un homme de l’ombre ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 novembre 2019 | Racing, Exclu DLEDMV, Partenaires
D’habitude, sur De l’essence dans mes veines, quand on vous parle rallye, on reste coincé dans les 80’s… 90’s. Mais les habitudes sont faites pour être changées non ? Alors on est allé voir le Terre de Vaucluse, une manche avec un plateau aussi bien moderne qu’historique, on s’est plongé dans l’ambiance… Et alors ? C’était mieux avant ? (suite…)
par Julien Vidal | 9 septembre 2019 | Street
La Renault R5 Maxi Turbo fait partie de ces caisses dont la réputation n’est plus à faire, et bien au delà de nos contrées. D’ailleurs certains British en bons fans de petites voitures françaises (probablement plus que nous d’ailleurs !), ne s’y sont pas trompés ! En voila un exemplaire restauré au poil de uc’ !
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par Thierry Houzé | 6 septembre 2019 | Racing, Street
La Lancia Fulvia est la seule traction qui a réussi à s’imposer au championnat international des marques, l’équivalent du titre mondial des constructeurs. Pourtant en face, y’avait du matos… Ford Escort RS, Alpine A110, Fiat 124, Porsche 911 S ou Datsun 240Z… Cette petite italienne cacherait-elle son jeu ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 août 2019 | #Pere Motor, Racing, Street
Citroen et le rallye, c’est une longue histoire d’amour. Donc rien d’étonnant que la marque aux chevrons eut été séduite par le Groupe B. Alors qu’on aurait pu croire que la tâche allait revenir à la Visa Trophée, puis 1000 Pistes, Citroen surprend tout le monde en préférant miser sur la dernière venue, la BX qui va alors se transformer pour devenir la BX 4 TC ! (suite…)
