BMW 3.0 CS – C’est prouvé, le restomod est contagieux !

BMW 3.0 CS – C’est prouvé, le restomod est contagieux !

Les spécialistes le craignaient… Les pros laissaient pourtant planer le doute, préférant ne pas s’avancer. C’est désormais sûr et certain, un nouvelle pandémie frappe les autos… Le restomod ! On pensait pouvoir le contenir aux Porsche, américaines et autres japonaises, mais il s’avère que le virus s’attaque désormais aux européennes ! (suite…)

73′ 911 S… Laissez chanter le Aircooled !

73′ 911 S… Laissez chanter le Aircooled !

Il y a ce qui se voit, mais aussi, ce qui ne se voit pas. Surtout lorsque une apparence totalement d’origine cache une lingerie complètement affriolante ! L’art du camouflage en quelque sorte, froid dehors mais chaud dedans… Et en mécanique c’est pareil, comme la 911 qui débarque… (suite…)

Duo de Mustang 65 – Les nouvelles tueries des Ringbrothers !

Duo de Mustang 65 – Les nouvelles tueries des Ringbrothers !

Le restomod n’est pas l’adage des Porschistes… Que nenni ! Puisque les Muscle cars sont probablement les 1ères victimes de la tendance consistant à faire du neuf avec du vieux… A moins que ce ne soit l’inverse ! A ce propos, les papes de chez Ringbrothers viennent de présenter à l’occasion du Sema Show un duo de Mustang… Une pure tuerie ! (suite…)

DP Motorsport Porsche 964… Du tuning au restomod…

DP Motorsport Porsche 964… Du tuning au restomod…

Bien avant les marques connues et reconnues, il y avait DP Motorsport. Parce qu’entre Porsche et DP Motorsport, c’est une vieille et longue histoire qui a commencé il y plus de 40 ans ! D’abord des kits carrosserie, puis des projets complets. Alors quand a débarqué la mode du restomod, forcément, chez DP Motorsport, on s’y est mis !  (suite…)

Porche 911 2.4 Carrera RS… 2.4 ?!

Porche 911 2.4 Carrera RS… 2.4 ?!

C’est quoi ce bordel…?! La 911 on connait, ok. La Carrera RS aussi… On en a déjà parlé à mainte reprise… M’enfin, la Carrera RS c’est un 2.7 l… Encore une pré-série en guide d’homologation ? Non ?! Parce que le 2.4 l, qu’on soit bien d’accord, c’était la E, la T ou la S… Mais depuis quand la RS ? (suite…)