par Thierry Houzé | 12 novembre 2015 | Street
Le restomod n’est pas l’adage des Porschistes… Que nenni ! Puisque les Muscle cars sont probablement les 1ères victimes de la tendance consistant à faire du neuf avec du vieux… A moins que ce ne soit l’inverse ! A ce propos, les papes de chez Ringbrothers viennent de présenter à l’occasion du Sema Show un duo de Mustang… Une pure tuerie ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 octobre 2015 | Street
Bien avant les marques connues et reconnues, il y avait DP Motorsport. Parce qu’entre Porsche et DP Motorsport, c’est une vieille et longue histoire qui a commencé il y plus de 40 ans ! D’abord des kits carrosserie, puis des projets complets. Alors quand a débarqué la mode du restomod, forcément, chez DP Motorsport, on s’y est mis ! (suite…)
par Thierry Houzé | 19 octobre 2015 | Street
C’est quoi ce bordel…?! La 911 on connait, ok. La Carrera RS aussi… On en a déjà parlé à mainte reprise… M’enfin, la Carrera RS c’est un 2.7 l… Encore une pré-série en guide d’homologation ? Non ?! Parce que le 2.4 l, qu’on soit bien d’accord, c’était la E, la T ou la S… Mais depuis quand la RS ? (suite…)
par Thierry Houzé | 6 octobre 2015 | Street
Backdated, restomod, appelez le comme vous voulez. En tout cas, le style est là et bien là ,en passe de s’imposer comme l’une des références actuelles en terme de restauration. Surtout lorsqu’il atteint le niveau de la 911 SC qui débarque… Une sobriété qui cache une prépa phénoménale ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 septembre 2015 | Street
Le R-Gruppe, c’est 300 fous furieux de Porsche aircooled, répartis à travers le globe, composé majoritairement de 911 et 356. Sachant que la plupart d’entre elles sont modifiées, « backbatées » ou « restomodées »… Il y a donc de quoi faire grincer des dents les plus fervents défenseurs du 100 % d’origine, même si cela n’empêche absolument pas le R-Gruppe d’être devenu influent auprès de l’état major de Porsche ! (suite…)