Ford Escort Mk1 : V8 Mystère

Ford Escort Mk1 : V8 Mystère

Quand on entend Ford Escort Mk1, on entend Rallye, Mexico, et même « Fast and Furious ». Vue le jour en ’68, l’Escort Mk1 eu un panel de moteurs anémiques comme pas mal de caisses de sa catégorie à cette époque. L’Escort qui suis, c’est des injections de stéroïdes par fûts de 220 litres. Gardez juste la folie, là où on va, la raison n’a pas sa place.

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2005 Ferrari 575 Superamerica HGTC – Les ch’veux au vent !

2005 Ferrari 575 Superamerica HGTC – Les ch’veux au vent !

Quand tu t’appelles Ferrari, tu peux imaginer le gadget que tu veux, le coller à une de tes caisses, en faire une série limitée et la vendre avec un prix à 6 chiffres et les gars vont même se battre pour l’avoir dans leur garage. Ca a été le cas de la Ferrari 575 Superamerica avec son toit qui s’ouvrait en se retournant… Ouais, dit comme ça, ça parait bizarre. Mais à voir, ça l’est encore plus ! Enfin bref, si vous aimez être décoiffé avec un engin de plus de 500 ch, c’est en dessous que ça se passe… (suite…)

BMW 530i Touring E34… Mais ça c’était avant !

BMW 530i Touring E34… Mais ça c’était avant !

Entre un monospace aussi excitant à conduire que de s’enfiler un suppo et un SUV aussi bandant que s’enfiler le même suppo mais dans l’autre sens, vous prenez quoi ? Perso, je vote pour un break. Sorte de berline avec un sac à dos mais dont la hauteur du centre de gravité laisse présager un comportement plus naturel… si vous voyez ce que je veux dire. Puis ça tombe bien, j’avais ce BMW 530i Touring sous la main… (suite…)

Ford 32 Roadster Highboy – Perfect Deuce !

Ford 32 Roadster Highboy – Perfect Deuce !

Quand tu t’intéresses un peu à la culture Hot Rod, tu te rends compte rapidement qu’il ne s’agit pas simplement de coller un gros V8 et 4 roues sans ailes. Non, il y a plusieurs tendances qui feront que l’engin gagnera ses galons. En tout cas, le Deuce qui arrive, il représente grosso modo le top du top en terme de prépa. Un Ford 32 roadster Highboy dans le plus pur style de ce qui représente l’élite de la famille… et vous allez comprendre pourquoi. (suite…)

Twisted Land Rover Defender – Un cube de 650 ch

Twisted Land Rover Defender – Un cube de 650 ch

Restomod par ci, restomod par là, les spécialistes du restomod, c’est comme les séries sur Netflix, chaque semaine y’en a un de nouveau ! Chacun avec son style, sa spécialité et sa marque de prédilection. Aujourd’hui, c’est au tour deTwisted, le chirurgien en esthétique mécanique du Land Rover Defender. Le vieux 4×4 anglais reprend ainsi du service avec au passage, un bonne cure d’hormones…

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