La Porsche 935 Street legal de Mansour Ojjeh : No pain, no gain !

La Porsche 935 Street legal de Mansour Ojjeh : No pain, no gain !

Oui, on peut aussi dire No pain, no tartine… mais ceci est une autre histoire ! En attendant, quand Mansour Ojjeh a géré le partenariat pour que Porsche devienne le motoriste de McLaren en 83, il a fait rajouté une ligne au contrat… Que le constructeur allemand lui fasse une véritable Porsche 935, monstre des circuits, mais en version Street Legal !  (suite…)

Liberty Walk NSX… Aucune n’y échappera !

Liberty Walk NSX… Aucune n’y échappera !

Je ne vais pas perdre de temps à vous présenter Liberty Walk… en tant qu’habitués à De l’essence dans mes veines, les créations de Kato San n’ont plus aucun secret pour vous. Pour les nouveaux venus, on vous offre les révisions. Et après s’en être pris à quasiment tous les monstres roulants qu’il pouvait croiser, Wataru s’est jeté sur la nouvelle Honda NSX… Forcément, ça fait mal ! (suite…)

Hillclimb Monster : McLaren MP4 12C GT3 – Imbattable !

Hillclimb Monster : McLaren MP4 12C GT3 – Imbattable !

Saviez vous que la 1ère course qu’a disputé Bruce McLaren était une course de côte ? Du coup, lorsque Pierre Courroye décide de disputer le championnat de France de la Montagne au volant d’une McLaren MP4 12C GT3, c’est avec toute la bénédiction d’Amanda McLaren en personne ! Et quand on voit ses résultats, on se dit que le missile de Woking était fait pour ça ! (suite…)

Anibal Icon : Une Porsche 911 de boucher !

Anibal Icon : Une Porsche 911 de boucher !

La 911, on a quand même le sentiment d’en avoir fait le tour. Elle a tout vu et tout connu comme modifs, prépas, restos… Donc difficile de faire de la Porsche originale, à moins de faire du gros lourd, comme on l’a vu récemment avec ItalSteelArt. Ah moins de pondre son concept, le truc qui arrache le bitume et le slip ! En tout cas c’est ce qu’a essayé de faire l’équipe d’Anibal… Une véritable boucherie ! (suite…)

Supercar Expérience 2017 – Over the top !

Supercar Expérience 2017 – Over the top !

Bruno a remis ça. Et contrairement à l’édition 2016 où la météo nous avait donné un avant gout d’apocalypse (Ouais bon, j’exagère peut être un peu !), la cuvée 2017 s’est déroulée sous un soleil estival. Au programme, pouvoir gravir les derniers kilomètres du Ventoux en supercar, sur route fermée. Et ça, ça n’arrive qu’une fois par an !  (suite…)