Alpine A610 V6 Turbo – Avant de partir…

Alpine A610 V6 Turbo – Avant de partir…

L’Alpine A610 V6 Turbo, c’était la dernière tentative de Dieppe pour essayer de sortir la tête de l’eau. Y’aura pas 36 alternatives, ça passe ou ça casse ! Et la suite, on la connait tous… lancée en 91, elle disparait du catalogue en 95, entrainant avec elle la marque tricolore. Un sombre échec pour un final tout aussi tragique ! (suite…)

Nissan 300ZX IMSA – GTO Twinturbo ou GTS V8 ?!

Nissan 300ZX IMSA – GTO Twinturbo ou GTS V8 ?!

Niveau débilité, l’IMSA a fait très fort. Un règlement permissif, des courses médiatisées, des sponsors qui se battaient au portillon, plus des constructeurs qui cherchaient à développer leur image de marque sur un marché porteur… il n’en fallait pas plus pour voir débarquer des monstres comme la Nissan 300ZX GTO puis GTS. Histoire… (suite…)

Maserati Biturbo passée en 300+… quand l’italienne cache son jeu !

Maserati Biturbo passée en 300+… quand l’italienne cache son jeu !

Attention, la bestiole qui arrive n’est pas c’que vous croyez. La Maserati Biturbo, c’est l’genre d’engin à vous coller des crises de nerf. Fiabilité douteuse, tenue de route vite débordée, style baroque… mais caractère de feu, du moins comme pouvait l’être une bestiole biturbalisée dans les 80’s. Eh bien celle qui arrive, en plus de ça, elle est véner ! (suite…)

Alpine A310 V6 Fleischmann – Quand le tuning gagne ses galons !

Alpine A310 V6 Fleischmann – Quand le tuning gagne ses galons !

A ses débuts, l’Alpine A310 a eu du mal à séduire les aficionados de la marque qui ne voyaient que par la berlinette A110. Mais l’arrivée du V6 puis celle des Gr4 et Gr5 va finir par convaincre les plus coriaces que le coupé à l’ADN de GT pouvait aussi se révéler être une sympathique sportive. Fleischmann, un spécialiste allemand du tuning, va y apporter sa p’tite touche de pompelup… (suite…)