Turbo VW Cox cab… ou l’histoire du 400m en 8,2 secondes !

Turbo VW Cox cab… ou l’histoire du 400m en 8,2 secondes !

Le problème avec la Coccinelle cabriolet, c’est qu’elle se coltine un peu l’image de la voiture à Barbie…! Et là, les fans rêvent de me couper les testicules dans le but de me les enfoncer bien au fond de la gorge…! Ok ! Hé bien sachez que pour m’éviter cet handicap (si si, c’en est un !), voici une vidéo qui montrera que Barbie aussi elle a des couilles ! (suite…)

’67 VW Type 3… « Fasty Back »

’67 VW Type 3… « Fasty Back »

Comme toujours avec VW, terrain sensible ! J’aime, mais suis bien loin de maitriser le sujet aussi bien que les spécialistes de la marque et notamment du aircooled. La Type 3, chez VW, est la remplaçante de la Cox, ni plus, ni moins. La Notchback, originale berline 2 portes, suivie du Variant, tout autant original break toujours en 3 portes pour finir par le coupé, le Fastback… C’est justement lui qui nous intéresse. (suite…)

1977 Golf TD – Stance Made in France

1977 Golf TD – Stance Made in France

Cocorico, enfin un projet bien de chez nous… Ouais ! Une Golf, et pas un truc avec des néons… Une Golf TD de 1977, avec du gout, les jantes qui vont bien, la couleur qui flashe, bref, tout y est ! En plus la vidéo est superbement montée… Oui, levons le menton et la main posée sur le cœur : »Allons enfants …. »  Pardon ? Non, le diesel sous le capot, on en parle pas ! (suite…)

Golf II GTI… Air ride & BBS… Ca fait très mal !

Golf II GTI… Air ride & BBS… Ca fait très mal !

 Profitez en avant qu’il ne soit trop tard. La côte de la Golf 1 GTI qui continue de grimper inexorablement, a poussé les amateurs à se tourner vers sa remplaçante. Pour le moment, hormis l’exclusive Rallye, la G60 est la plus recherchée. La 16s voit sa côte monter progressivement, et la 8s devrait suivre la même tendance. Dépêchez vous …

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« Street Lullaby » – Dans le silence de la nuit

« Street Lullaby » – Dans le silence de la nuit

Il y a quelque chose de spécial dans cette vidéo. Elle renvoie un plaisir de conduite que chacun d’entre nous a connu un jour. Pas l’ivresse de la vitesse, ni le côté kéké de la chose, le pied droit soudé au plancher. Non, le cruising, en pleine nuit, dans des rues désertes et humides, un bon son tranquille que déversent les haut-parleurs. (suite…)