V8 6.2 l supercharged, physique de linebacker testostéroné, châssis moderne au caractère de muscle car à l’ancienne, gommards de 275 de large capable de partir en fumée en fonction de l’humeur du pied droit, le 400m en 11,2 secondes… Voilà comment on devient la nouvelle référence des sportives outre Atlantique !

Oui c’est tout ça la Hellcat… Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle sait faire parler d’elle régulièrement. En même temps, la Challenger SRT Hellcat, c’est tout ce qu’on peut attendre d’un muscle car. Une grosse caisse, surmotorisée avec un châssis que le temps a fini par adopter sans pour autant lui faire perdre  ce côté expressif et approximatif des productions américaines.

Finalement, la Hellcat, c’est le pilote qui choisit son style… Efficace et performant ou driftant et fumant ! En fonction de l’humeur du pied droit !

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En voici donc 3 en pleine séance de torture pneumatique !

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