En 1957, Prince Motor Company lâchait sur le marché une berline qui allait son p’tit bonhomme de chemin sous le nom de Skyline. En 66, la marque va fusionner avec Nissan qui va mettre les moyens pour en faire sa référence sportive, que ce soit sur la route, comme sur les circuits. Godzilla voyait le jour et ça fait 60 ans que ça dure !
Et comme d’habitude, l’équipe de Donut Media nous pond une vidéo aussi sympa que fun. Vous vous mélangez les pistons avec tous ces modèles, les générations, les moteurs… ça y est, oubliez ce fâcheux inconvénient. Prenez le temps de mater cette rétrospective de tous les modèles de Skyline.
Les PGC10 ou KPGC10, KPGC110, Ken & Mary ou Hakosuka, R30, R32, R34… elles y sont toutes. En tenue civile ou en avec les peintures de guerre. Même la R34 de Brian n’a pas été oubliée et la R35 ajoutée à la famille, même si elle n’en porte plus officiellement le nom !
Voilà donc 60 ans que Godzilla terrorise les routes, et ses concurrentes. D’abord celles de l’archipel nippon avant que la R35 mette la planète d’accord ! Et la R36 qui ne devrait plus trop tarder à pointer le bout de sa calandre… Oui, l’histoire n’est pas prête de s’arrêter…
Oui comme une Fiat! Le moteur tourne bien ( petit cruising à 180-200 kmh avec une golf sur l autoroute ce sour) mais,l électricité transforme une fois sur deux mon tableau de bord en sapin de Noël ! ( tu diras c est de saison!). Sinon j ai pensé à toi, j ai trouvé un carrossier qui a ressoudé mon échappement, et dans son atelier il préparait une vieille Audi s2 de 600 chevaux et restaurait une porsche 356 qu il a mis a nue! Et toi, toujours avec la 206 sinon?
Oui, tu diras a part une japonaise ou une suédoise y a pas beaucoup de marques sans risque dans les oldtimer ( et encore les asiatiques fouillaient pas mal!)
Godzilla n’a pas 60 ans mais 28, c’est la R32 qui a gagné le nom de Godzilla qui a été gardé pour les versions suivantes. Celle qui a 60 ans c’est la Skyline, et la version GT-R n’a que 48 ans.
Hier j’étais sur le Circuit de Bresse en GTR 2017 570ch, ça pousse très, très…très fort malgrès une tendance au sous virage, et un poids certain…Mais quelle bête! Wow!!!
Matthieu
Kévin Iscaye bientôt l une des tiennes!!!
Si je gagne au loto pourquoi pas, mais je préfère ma propulsion lègere 😉
Je t aurai bien vu avec le 1er modèle ! Classe, vintage et rigolote à conduire!
J’aime beaucoup la R34
Belle bête effectivement ! Je reconnais la tes gouts d esthète !!!
Lol. La barquette se porte bien ?
Oui comme une Fiat! Le moteur tourne bien ( petit cruising à 180-200 kmh avec une golf sur l autoroute ce sour) mais,l électricité transforme une fois sur deux mon tableau de bord en sapin de Noël ! ( tu diras c est de saison!). Sinon j ai pensé à toi, j ai trouvé un carrossier qui a ressoudé mon échappement, et dans son atelier il préparait une vieille Audi s2 de 600 chevaux et restaurait une porsche 356 qu il a mis a nue! Et toi, toujours avec la 206 sinon?
Toujours la 206 oui elle me traîne comme elle se doit lol. Ah la réputation sulfureuse des ritales lol. Vieille Audi S2 t’es sûr ?
Oui oui une vieille s2_coupé
C’est pas si vieux arrête lol
Tout dépend par rapport à quoi ou qui ( produite entre 91 et 96)
Yes!!!! Modèle sorti en 96 mais la,mienne est de 2002!
Mais si je pouvais rouler en plus vieille je le ferais!
En italienne c’est s’exposer à beaucoup d’aléas selon moi
Oui, tu diras a part une japonaise ou une suédoise y a pas beaucoup de marques sans risque dans les oldtimer ( et encore les asiatiques fouillaient pas mal!)
On est pas encore dans les old 😉
Romain Arnaud
Fuck Yeah !!
Godzilla n’a pas 60 ans mais 28, c’est la R32 qui a gagné le nom de Godzilla qui a été gardé pour les versions suivantes. Celle qui a 60 ans c’est la Skyline, et la version GT-R n’a que 48 ans.
Thomas 😉
Hier j’étais sur le Circuit de Bresse en GTR 2017 570ch, ça pousse très, très…très fort malgrès une tendance au sous virage, et un poids certain…Mais quelle bête! Wow!!!