La rivalité entre les femmes se mesure sur un sac à main, en se toisant, avec une robe qui boudine ou pas… Y’a pas à tortiller, elles sont bien plus subtiles et raffinées que les mecs qui eux, se mesurent juste sur une question de taille… Ado on se compare les… enfin voyez c’que j’veux dire… Puis plus vieux, c’est la distance qu’on met aux autres en bagnole ! On est vraiment des barbares écervelés ! (suite…)
Bon dieu de bon dieu de merde. Dans le genre « j’en prends plein les mirettes pendant 5 minutes » je pense qu’on a difficilement vu mieux. Toute la famille Silvia en mode pompelup avec V8 et gueules d’enfer qui vient se dégourdir les patounes aux portes du désert, ça vous branche ? (suite…)
Il aura fallu un moment avant qu’on puisse associer break et sportive. Puis en 94, l’arrivée de la Volvo 850 T5, qui plus est engagée en BTCC, suivie en 95 par la T5R et une certaine Audi RS2, on commence alors à se dire que finalement, un break avec des watts et un châssis au p’tits oignons, c’était pas si mal… Le 1er à avoir discrètement commercialisé la formule, c’est BMW avec sa M5 Touring qui a été proposée à partir de 92. Explications… (suite…)
Si je vous dis De Tomaso Pantera modifiée ou « restomodée », vous penserez aussitôt à un modèle blanc revu et corrigé par la Gas Monkey Garage. Et justement, en parlant de Richard Rawlings, c’est justement lui qui s’est offert la Pantera jaune modifiée par les Ring Brothers. Voilà, on a fait l’tour ! Eh bien non, car dorénavant, il faudra rajouter celle de Marty Quadland… Forcément, on va faire les présentations. (suite…)
