En 1975 Porsche lançait la 911 Turbo et présentait la 924 ! Un grand écart commercial… Parce qu’à l’époque, Porsche cherchait absolument à se sortir de cette impasse où les clients ne voyaient que par la 911. Après un retentissant échec avec la 914, Porsche allait quand même retenter le drop en essayant, ce coup-ci, de passer le moteur à l’avant ! Au niveau compet’, tous les espoirs allaient reposer sur la Porsche 924 GTR… (suite…)
La famille restomod s’agrandie. Après les Porsche et autres muscle car, voilà que débarque la nouvelle tendance des S.U.V. Mais ce coup-ci, on a le maitre des S.U.V, le roi du franchissement en mode costard – cravate et Weston cirées ! Le Range Rover Classic, celui par qui tout aurait presque pu commencer ! (suite…)
Bon les gars y’a pas à chier. La série 6 E24, c’est probablement l’une des plus belles BMW jamais produites. En plus de ça elle était gavée par des moulins vraiment sympa ! ‘Fin tout ça on vous en à déjà un peu causé. D’ailleurs c’est pas la première fois qu’on vous parle d’une E24 posey sur boudins. Sauf que là, c’est une M635 csi. Qui a dit qu’il ne fallait jamais abuser des bonnes choses ? (suite…)
Elle m’en a donné du mal cette Toyota MR2 totalement bestiale et aux couleurs de Marlboro ! Pour trouver l’origine de ce kit, il a fallu aller farfouiller dans les recoins les plus obscurs du net. En même temps, vous avez vu la gueule qu’elle a ?! On est peut être devant un des kits les plus démentiels qu’on vous ai proposé sur DLEDMV ! (suite…)
Ah je pouvais pas la laisser passer ! Si vous avez l’habitude de lire mes articles, vous savez à quel point je suis fan des Touring Car… TOCA, BTCC, DTM, SuperTourisme, JGTC… je ne sais pas pourquoi. Elles ont un truc de réel comparé aux monoplaces ou aux protos, limite accessible. Puis leur tenue de combat a réussi à rendre des caisses d’aspect banal et anodin en de véritables bêtes ! Un exemple ? La Laguna BTCC qui arrive… (suite…)
