C’est l’une des stars du dernier SEMA Show. Cette Nissan Skyline R32 GTR signée par Garage Active est annoncée comme l’une des plus radicales. Carrosserie full carbone, bloc HKS RB30, finition chirurgicale avec au final la bagatelle de 1000 ch pour un peu moins de 1400 kg et un budget annoncé à 1 million de dollars… j’vous ai dit, RA-DI-CA-LE !
J’trouvais que ça s’était calmé. Il fut un temps où elles pullulaient dans les salons et les rassos mais depuis un moment, les projets sur bases de Skyline, RX7, NSX, 300 ZX, 3000 GT ou Supra ont tendance à se calmer. La faute à un marché qui, depuis plusieurs mois, voit leurs côtes exploser. Du coup, les projets se voulaient plus soft, voire même certains achetaient un modèle modifié pour le remettre d’origine. Et puis, y’a eu le SEMA 2022.
Depuis quelques années, Sakamoto San (le boss de Garage Active) se sert de sa Skyline R32 GTR comme vitrine de son shop. Il avait déjà frappé fort en 2018 en l’habillant d’un kit large full carbone. L’année dernière, il passait une nouvelle couche et l’équipait d’un 6 en ligne revu par HKS pour en faire un RB28 et afficher pas moins de 1300 ch. Pensez bien que le monsieur n’allait pas s’arrêter en si bon chemin. Alors cette année, forcément, on reprend la même et on ne recommence pas… mais on change quelques bricoles.
Pour commencer, en dehors d’un aileron de type ducktail, le kit n’a reçu aucune modification. Et faut reconnaitre qu’il fait largement le taff. Par contre, la caisse s’est retrouvée avec 8 couches de vernis avant que ne soient appliquées les différentes teintes pour reprendre la célèbre Midnight Purplue III qui apparemment serait composée de quatre couches successives, violet, bleu, vert et or. Au final, le carbone transparait sous la robe et les nuances varient en fonction de la lumière.
Sous le capot, HKS en profite pour dévoiler sa toute dernière évolution réalisée sur le RB26 stroké désormais en RB30. Pour le reste tout est entièrement revu afin du sol au plafond. Ce sont maintenant 1000 ch qui partent aux quatre roues via une boite séquentielle, un embrayage et un différentiel eux aussi full carbone.
La liste des modifs est aussi longue que la file d’attente devant un Apple Store le jour de la sortie d’un nouvel I Phone. C’est pour cela que pour éviter de me la taper, vous la trouverez en bas cet article (ouais, y’a des jours où on se la joue grosse flemme !). En attendant cette Skyline est réellement démoniaque. Sakamoto San annonce un budget total de 1 million de dollars, voiture comprise… ça fait beaucoup, sachant que rien que le kit s’affiche à 100000 $ et que la peinture aurait couté à elle seule plus de 15000 $. De toute façon, quand on voit le résultat, on veut bien le croire…
- Specs :HKS COMPLETE ENGINE STEP3 V-CAM 3.0 KIT (World Premiere)
HKS GROMMET S-COOLING METAGASKET
HKS STEP2 CAM 280-10
HKS V-CAM STEP PRO 264°LIFT 10mm
HKS 3.0L FULL-KIT 87X84mm 2996cc
HKS 3.0 PISTON I-BEAM Connecting Rod, Exclusive Full Counter Crank
HKS Oil Pump
HKS Valve Spring & Big Valve (+1mm Oversized)
HKS Titanium Retainer
HKS 75115BB Turbo
ACTIVE Bespoke Exhaust Manifold
ACTIVE Front Pipe
ACTIVE Full-Titanium Muffler
HKS GT2 Wastegate
HKS Machined Combustion Chamber, Phosphor Bronze Guide, Beryllium Valve Seat
Water Jacket Spacer, Port Correction
HKS Reinforced Head Bolt
HKS R-Type Intercooler
ACTIVE One-Off Suction Pipe
SARD 900cc Injector
SARD R Type Pressure Regulator
ACTIVE Fuel Delivery Pipe
GREDDY Surge Tank, Throttle & Oil Pan Kit
Line Lock System
HKS EVC-7
HKS F-CON V-PRO 3.4
HKS AF KNOCK Amp
DRL Aluminum Radiator
HKS Oil Cooler Kit
ACTIVE R134 Air Conditioner Kit
ACTIVE Electric Power Steering Kit
DEFI Meter
ACTIVE 320k Meter
RECARO-RMS DRY CARBON
ACTIVE Custom Fabricated Roll Cage
ACTIVE Full Alcantara Interior
ACTIVE Carbon Floor
ACTIVE Rear Seat Delete Kit
Renown Steering Wheel
SS-ACTIVE WHEELS RC-VI 18-INCH 12J CENTER LOCK (World Premiere)
TOYO TIRES PROXES R888R 295-30-18
HKS HIPERMAX-R
T-DEMAND PRO-ARM
OS88 SEQUENTIAL Transmission
ATS MAX4000HP FULL CARBON CLUTCH
ATS F&R CARBON LSD
New ACTIVE Monoblock Caliper Kit (F6POT355 & R4POT345)
ACTIVE FULL DRY-CARBON WIDEBODY KIT
ACTIVE N1 Headlights
Midnight Purple III
Total Weight: 1,395k
1,000 HP 105k
SUPER STREET GTR
ACTIVE CARBON A PILLAR
ACTIVE CARBON BONNET
ACTIVE CARBON BONNET LIP
ACTIVE CARBON BUMPER DUCT
ACTIVE CARBON DOOR KIT
ACTIVE CARBON FRONT BUMPER
ACTIVE CARBON FRONT DIFFUSER KIT
ACTIVE CARBON FRONT GRILLE
ACTIVE CARBON REAR BUMPER
ACTIVE CARBON REAR LIP WING
ACTIVE CARBON REAR UNDER SKIRT KIT
ACTIVE CARBON REAR WING
ACTIVE CARBON ROOF
ACTIVE CARBON SIDE SKIRT KIT
ACTIVE CARBON SIDE UNDER DIFFUSER
ACTIVE CARBON TAIL BEZEL
ACTIVE CARBON TRUNK
ACTIVE CARBON WIDE FRONT FENDER
ACTIVE CARBON WIDE REAR FENDER
Body Color Midnight Purple III
ACTIVE DRY CARBON
Je connaissais pas cette version de Midnight Purplue, on dirait une teinte caméléon le tout transparent pour voir le carbone dessous c’est juste sublime.
Wouaw !
Cette caisse est folle ! J’adore le rendu de la carrosserie.
Un sacré véhicule publicitaire que s’est offert le garge 🙂