Ford Capri 3.0 l – La brute de Fabergé

Ford Capri 3.0 l – La brute de Fabergé

Au début des années 80, je me souviens des soirées… Et de la Ford Capri ! Parce que même immortalisée par le morceau, la R12 c’est devenu vachement ringard quand même. La Capri, c’est typiquement 80’s, un petit vent d’Amérique offert par Ford à sa clientèle européenne, délicieusement kitsch ! Et vous savez quoi ? Elle a même été ferrailler sur circuit !

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’70 Ford Capri GT passée en RS 3100 replica…

’70 Ford Capri GT passée en RS 3100 replica…

La Ford Capri RS 3100 c’est le pâté de tête de la famille. Assemblée à seulement 250 exemplaires à des fins d’homologation et toutes en conduite à droite, autant dire que les collectionneurs la catégorisent au rang de culte conservé précieusement. Cela n’empêche pas quelques aficionados d’user du bonus replica sur des GT qui n’avaient rien demandé. Mais un réplica c’est bien… et parfois c’est même mieux que l’original ! (suite…)

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Une nouvelle tendance serait elle en train de pointer le bout de sa calandre ? Quelques années après la 3.0 CSL de Willy, puis le projet E21 de Kustom Kolors, voilà donc que les allemands de Holy Hall s’y mettent avec leur Ford Capri Zakspeed replica. Comprenez donc que si tu veux faire parler de toi, y’a pas à tortiller, c’est du côté du Gr.5 qu’il faut aller s’inspirer ! (suite…)

Ford Capri Perana V8 – Le monstre de la bande à Basil !

Ford Capri Perana V8 – Le monstre de la bande à Basil !

Dans les 70’s les gars qui courraient en Ford Capri avaient tendance à avoir tous la même prépa. Un V6 Essex tapé dans tous les coins. Pour sortir du lot, le pilote sud africain Basil Green a eu l’idée d’y coller un V8 Windsor… sauf que pour être homologuée, il fallait en produire 500… alors il les a faites ! 500 Ford Capri Perana V8… (suite…)