’91 Clio 16s – Le jouet de Dylan…
En 1990, sur le circuit de Nogaro baigné sous des trombes d’eau, Jean Ragnotti s’amuse au volant de la nouvelle Clio 16s. Il fallait bien ça pour donner une légitimité à la nouvelle GTi de Renault… qui faisait passer la marque au losange du turbo à l’atmo à culasse multisoupapes. La recette va marcher et la Clio 16s va avoir ses adeptes. Et Dylan en fait partie ! (suite…)
La BMW 525i E34 de Romain – L’accord parfait !
On aurait pu aussi l’appeler « la grande oubliée ». J’avais aperçu de loin (ouais on me dit souvent que j’ressemble à Alain, mais vraiment de loin…) cette beauté au Spring Event #5, et j’étais sûr qu’on vous en avait parlé. Mais non, il a fallu que le pur hasard nous remette sur le même chemin pour que vous puissiez profiter de cette E34. Préparez un caleçon de rechange les gars… (suite…)
Peugeot 205 GTI 1.6 l… La reine, c’est elle !
Je ne suis pas convaincu qu’en 1982, quand Peugeot présente sa nouvelle 205, elle ait imaginé l’ampleur que va prendre le phénomène. La marque est au plus mal et joue sa survie. Et que dire lorsqu’elle décide de lui coller le logo GTI sur les fesses ?! (suite…)
