’88 Ford Mustang – FoxWide Body !

’88 Ford Mustang – FoxWide Body !

Si la courbe du Pompelup était appliquée aux Mustang, la Foxbody serait celle qui commencerait tout juste à remonter la courbe juste après une chute monumentale. Au niveau du style, on est à mi-chemin entre le four micro-ondes et la motte de beurre. Et nous, les bases mal-aimées on aime, on adoooore ça ! (suite…)

Les Petites Phrases Qui Énervent…

Les Petites Phrases Qui Énervent…

En tant que petrolhead, on est toujours un peu chatouilleux dès qu’on tombe sur un anti-voiture. Vous savez, le mec qui énerve, celui qui a toujours raison, celui qui à toujours un pote qui fait plein de trucs… Et que de toute façon vu les radars et l’état des routes ça ne sert à rien d’avoir plus. Aaaaah ça y est vous le situez ? Oui je sais, moi aussi j’ai parfois envie qu’il termine sous mes roues. La violence ne résout rien même si elle soulage. Apprenons d’abord à leur répondre…

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BMW E36 Turbo – World Tour !

BMW E36 Turbo – World Tour !

Ecrire un article avec rien n’est pas chose évidente. Enfin j’au au moins un PC et ma connerie, et c’est déjà pas mal vous me direz ! Non parce qu’en vrai, cette E36 Turbo j’ai eu beau chercher et je n’ai que très peu d’infos à vous fournir dessus. Mais viendez voir quand même ! C’est gratuit ! (suite…)

Ferrari 512 TR – La tête rouge !

Ferrari 512 TR – La tête rouge !

Aussi loin que je me souvienne de ma chambre d’enfant-ado, il y a toujours une Testarossa quelque part. Que ce soit en miniature, en poster ou dans une des pages des magazines que je feuilletais à l’époque. C’est l’une des premières supercar dont j’ai retenu le nom. L’autre c’était la Countach. Faut avouer que Ferrari sait y faire pour envoyer des noms qui claquent ! Mais la Testarossa a quelque chose de différent… (suite…)

Hillclimb Monsters – Golf I Atmo Poweeeeer !

Hillclimb Monsters – Golf I Atmo Poweeeeer !

Quand la quasi totalité de la production automobile se fait coller un turbo dans le pif, heureusement il nous reste les anciennes. Et plus particulièrement les caisses de Hillclimb. Aujourd’hui c’est une Golf I qui va cracher ses pistons sur la montée de Bergrennen en Autriche. A tel point que… Bon allez je ne vous dis pas tout, ce serait gâcher le plaisir ! (suite…)