Pour ceux qui suivent un peu le WRC, la saison 2017 s’annonce intéressante. Changement de règlement, puissances accrues, délires esthétiques, retour de Citroën et de Toyota… et un Sebastien Ogier, nouvellement arrivé chez Ford, chaud comme la braise pour défendre son titre et éventuellement, en shooter un 5ème d’affilée ! (suite…)
Ca y est, la M3 E30 est rentrée au Panthéon des sportives, de celles qu’on s’autorise à exposer sous une bulle protectrice, lustrée et sagement posée sur del’épaisse moquette pendant qu’un spot fait reluire les courbes. Mis à part que ce genre d’engin est bien plus à son aise sur le tarmac d’un circuit, alors Goooo…! (suite…)
A quoi ça sert d’avoir le plus gros V10 de la production sous le capot si c’est pour l’étouffer et tout faire pour qu’il la ferme ?! Non, quand on s’appelle Dodge Viper, GTS-R et qu’on cube à 8.0 l, on se doit d’être capable de décrasser les tympans ! Et celle qui arrive, en plus de les nettoyer, elle les fait saigner ! (suite…)
Ha ben voilà, les Superstar Series ont joué les gros bras en 2014 avant de disparaitre aussi vite que ce qu’elles ont fait hurler leurs V8 ! Du coup, il a bien fallu recycler tous ces monstres qui avaient encore envie de se dégourdir les bielles… Ca tombe bien, le Hillclimb adÔÔÔre les monstres… (suite…)
Rich Madlangbayan traine l’ombre de son Z démoniaque depuis un petit moment. Puis pour 2016, il a décidé de lui changer de robe en la passant du sobre bleu nuit à celle, plus racing, du Team Gulf… Une couleur qui colle plutôt bien à l’usine à gaz qui sommeille sous le capot ! (suite…)
