Voilà, l’essence de la course auto… La victoire ! Au départ, il y a le poleman, et les autres, ceux dont l’objectif va être d’aller au charbon, se battre pour remonter jusqu’à la tête et tenter le fameux dépassement. Des moments intenses qui peuvent devenir une lutte sur plusieurs virages voire plusieurs tours ! (suite…)
Le Vtec c’est tout là haut que ça se passe ! A des régimes où d’autres ingénieurs motoristes auraient déjà donné leur démission… Pas chez Honda où le minimum syndical s’établit à 6000 trs. Mais voilà, plus c’est haut, moins ya du monde en bas… Alors pour combler ce problème, certains y rajoutent des turbos, des gros, et ils les mettent même sur une piste de drag ! (suite…)
Il est un circuit où chaque pilote, qu’il soit amateur ou professionnel, rêve d’aller y poser les roues. Un toboggan sélectif, technique, un juge de paix pour qui veut tester son taux de testicularité… Parce que là bas il n’y a qu’une seule règle, la sienne… Le boss, c’est lui…! (suite…)
En lançant les intros de jeux la semaine dernière, il fallait bien s’en douter… L’un des incontournables, forcément, fallait bien qu’il débarque, et il reviendra vu la bande son dont il a eu droit… Je veux bien entendu parler de Gran Turismo et on commence donc aujourd’hui avec l’intro du 2 (suite…)
Le turbo, ça fait gagner des watts à la louche… Et les watts c’est bien ! Enfin, les faire passer au sol c’est mieux… Et quand c’est le cas, le résultat est souvent surprenant, surtout pour les caisses plus velues qui n’ont pas l’habitude de se faire chauffer par ce genre de petits calibres… Comme cette Golf 2 GTI qui se permet d’aller chercher une Ariel Atom ! (suite…)
