par Thierry Houzé | 26 août 2014 | Racing
La 2000 GT aura connu une très courte carrière sportive. Surtout qu’elle ne s’est déroulée quasiment que sur l’archipel. Sauf pour un écurie américaine, qui a cru bon d’engager la voiture en SCCA. Ecurie d’un certain Carroll Shelby…! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 août 2014 | Street
Vous avez des personnes comme ça… Mettez les dans une propulsion si possible avec des watts sous la capot, et ils ne pourront se retenir de souder l’accélérateur au plancher pour balancer les fesses dans tous les sens… (suite…)
par Thierry Houzé | 26 août 2014 | Street
J’évite de surcharger le site de ces visions d’apocalypse que proposent les différents préparateurs, sauf, lorsque le machin est vraiment bestial et violent ! Il faut que la mâchoire se détache quoi… Et là, elle l’a fait… 2 fois ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 août 2014 | Racing
Elles vous plaisent celles là … Les monstres qui sévissent en Hillclimb avec des chevaux de partout et des turbos qu’on croirait sortis de chez Boeing ! Après la Delta et la Golf Rallye, on va donc passer dans une Audi S2. Accrochez vous, ça vaut mieux ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 août 2014 | Street
Haaaa, elle aussi je l’aime ! La F50, censée prendre le relais de la légende roulante F40… La tache était rude… Trop peut être ! A tel point que lorsqu’on aborde les supercars de Maranello, on pense aux 288 GTO, la F40 ou à l’Enzo… Injuste, parce que la F50, elle, elle est pure ! (suite…)