Il y a quelques semaines, mon padawan YA’M (en majuscules s’il vous plait !) m’a fait remarquer que je n’avais pas publié d’article « fait maison » depuis un petit moment ! L’avait raison le jeune insolent ! Alors mettez femmes et enfants à l’abri, sortez vos caleçons blindés, affûtez votre 5ème degrés … Ça va saigner… Ou pas ! (suite…)
John Benton est un spécialiste de la marque de Zuffenhausen. Un véritable passionné qui est tombé amoureux des Porsche dès l’instant ou il a posé ses fesses dans la 912 qu’il venait de s’offrir. C’était en 1984 et le virus ne l’a pas quitté depuis, à tel point qu’il en a fait son métier !
La passion n’arrête rien, ni personne… Et quand elle est associée à la folie, ça fait souvent des étincelles ! Enfin dans le cas de l’engin qui suit, c’est de flammes qu’il s’agit, et pas qu’un peu… Car vu l’usine à gaz qui repose sur l’essieu avant, si on n’a pas encore trouvé la porte de l’Enfer, on a au moins le véhicule qui nous y conduira !
La Ferrari 250 LM… Une grand tourisme qui devait remplacer celle qui rentrera dans la légende… La 250 GTO. Mais on ne la fera pas 2 fois… Elle sera homologuée en tant que prototype. Cela ne l’empêchera pas remporter les 24h du Mans en 1965, 6ème victoire d’affilée pour la Scudéria. Elle reste aujourd’hui comme l’une des plus désirable, l’aboutissement d’une oeuvre.
(suite…)
Une DS à 11 roues ça vous parle ? On l’a tous croisée en fait, via une photo ou une miniature, sans forcément savoir, ni même comprendre à quoi elle servait. Hé bien dorénavant, vous pourrez vous la péter lors de repas chez belle maman, et clouer le bec de votre beauf en lui racontant l’histoire de cette DS spéciale !
