par Thierry Houzé | 1 mai 2017 | Racing
La Lancia 037, c’est ce genre d’engin, disparu aujourd’hui, qui ne doit son existence qu’à la course. Lors de sa conception et son développement, le seul objectif était de la voir gagner des spéciales. Une fois aboutie, ils en ont tiré une version civilisée et routière, pour obtenir l’homologation indispensable… (suite…)
par Thierry Houzé | 29 avril 2017 | Racing, Fun & Delire, Street
Les bagnoles… certains aiment une marque, d’autres préfèrent une époque, ou encore la technologie, ou bien l’image qu’elle va pouvoir offrir. La passion est peut être la même mais les causes sont nombreuses. Pourtant, un seul élément peut s’avérer commun, et celui là, il peut mettre tous les passionnés d’accord. C’est la symphonie mécanique qui s’échappe de l’échappement… une sorte de signature ! (suite…)
par Julien Vidal | 28 avril 2017 | Racing
Le salon Top Marques de Monaco prend de l’ampleur chaque année. Ce qui n’était au départ qu’un showroom géant pour portefeuilles trop garnis se transforme au fil des années en event immanquable de l’année, drainant tous les engins les plus barges de la terre. Et cette année l’une des caisses qui a retenu notre attention n’est bizarrement « qu’une » Silvia S14.5… Oui mais… (suite…)
par Julien Vidal | 27 avril 2017 | Racing
Et ouais, il n’y en a pas des masses capables d’aller tutoyer de tels sommets. L’Everest culmine à 8850m et cette Mazda RX-7 a plus de 10 000 trs/mn. C’est pas la même unité de mesure ? Oui mais on s’en tape c’est pour la métaphore ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 avril 2017 | Racing
Une ligne classieuse, bien propre sur elle. Un habitacle cosy, digne d’un fumoir anglais, avec moquette et cuir pleine fleur. Un V12 qui mélange puissance et savoir vivre. Voilà la Jaguar XJS, c’est propre, bien élevé et ça peut remuer la couenne si on va un chouilla la taquiner… Mais attention, toujours avec le petit doigt en l’air… Maintenant, si vous préférez lever le majeur, c’est vers TWR qu’il faut se tourner ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 avril 2017 | Racing
Attention, une légende s’apprête à débarquer sur De l’essence dans mes veines. La Ford Capri RS 3400… Celle là même qui a permis à Niki Lauda de disputer la saison 1974 de l’European Touring Car Championship. Aujourd’hui, elle jouit d’une retraite pas si paisible que ça dans les Hillclimb portugais. (suite…)