’88 Toyota Corolla GT-S… Quessecé ?!
Ah ben tiens... Quessecé ce truc là ? Vous connaissiez ? Alors si aujourd'hui un bon nombre de petrolheads se prostitueraient pour un coupé Corolla Hachiroku, peu d'entre eux connaissent celui qui est venu le remplacer, le coupé Toyota Corolla GT-S AE92... Les choses...
’72 Volvo 140 S – Même une brique peut être cool !
Si la PV et l'Amazon avaient tenté de séduire leur monde avec des lignes qui osaient les arrondis, avec l'arrivée de la Volvo 140 vous pouvez ranger le compas. A croire que le design était dirigé par un bucheron scandinave qui traçait ses lignes à la haches ! Puis...
Chevrolet Camaro ZL1 2019 – Elle va vous bouffer !
Oui, littéralement, cette Chevrolet Camaro est violente. Déjà de base, les versions importées en France ‘font pas dans la dentèle. Mais là, la ZL1 vient bousculer vos vertèbres et fracturer votre rétine. On a eu l’occasion d’aller la voir, et accrochez-vous, celle-ci...
Lancia 037 Stradale… 100% Course !
Début 1978, la FIA annonce un bouleversement dans la Force ! Enfin, dans les différents groupes. Tout va être simplifié... Gr.N, Gr.B et Gr.A vont remplacer les 9 groupes en vigueur. Pour Lancia, cette nouveauté tombe au bon moment. La Stratos commence à vieillir et...
Porsche 356B Notchback ’62 – Outlaw Thérapie…
Aujourd'hui je continue ma thérapie avec une splendide Porsche 356B Notchback de 1962. J'ai effectivement décidé depuis quelques temps de reprendre tout Porsche depuis la base. Et peu importe qu'elle soit outlaw ou pas, ce qui compte c'est de kiffer ! Et puis avec une...
La BMW 318is E36 posée de Cyril – Back to the basics !
Tiens donc ! Une E36 posée, ça faisait longtemps. Parce que oui, la BMW E36 c’est un peu la base de tout. Pas (encore) trop chère, bouille sympa, moteurs cools, plein de pièces plug and play d’origine ou aftermarket, bref, tout c’qu’y faut où y faut ! Nous on a flashé...
Zagato Mostro by Maserati – Le Néo-Rétro Level 600 !
Qu’on se le dise, les italiens savent manier l’automobile comme une œuvre d’art. Et des carrossiers comme Zagato, il ne s’en compte que quelques-uns, et sur les doigts d’une seule main ! En Italie on trouve aussi Maserati, des V8 Ferrari, et beaucoup de passion....
Mazda Cosmo Sport… Ca tourne !
Coup de tonnerre au Tokyo Motor Show de 1964... Sur le stand de Mazda, paisiblement posée sur la moquette et baignée par la lumière des projecteurs, trône une caisse à l'allure résolument sportive, futuriste et qui embarque sous son capot un original moteur rotatif....
Lada Samara Bosozoku – Turlututu, capot pointu !
Il ne faut jamais se fier aux apparences. En regardant vite fait on aurait pu se dire que cette caisse est une petite citadine japonaise inconnue dans nos contrées. Et bien pas du tout, on en est même vachement loin ! Sous cette robe de geisha se cache une tonne de...
En mode central arrière… Alors moteur !
Une sportive, ça doit être une propu' avec un moteur central arrière... Enfin ça, c'est la vision de la plupart des ingénieurs qui considèrent cette architecture comme la plus équilibrée en terme de maitrise des masses. Chaque constructeur s'y est essayé... quasiment...
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