#SEMA 2018 : Les Gran Turismo Awards…

#SEMA 2018 : Les Gran Turismo Awards…

C’est devenu une institution. Chaque année, Gran Turismo propose à ses adeptes de voter et de décerner ses Awards. Logiquement, ces voitures devaient ensuite se retrouver dans le célèbre jeu. Certaines y ont eu droit, d’autres non. Il n’empêche que chaque année, on attend impatiemment la liste des caisses qui ont décroché le Gran Tursimo Award… Et elles sont là. (suite…)

’72 Nissan Fairlady 240ZG : Un G qui change tout…

’72 Nissan Fairlady 240ZG : Un G qui change tout…

Cette bagnole, c’est le symbole de l’état d’esprit japonais dans la préparation auto. Chez nous, tu montres une caisse laissée d’origine, mais juste rabaissée et chaussée, tu te prends les foudres des puristes rageux, aussi tolérants qu’un dictateur Birman ! Au Japon, modifier une caisse, c’est un feeling, une façon de la perfectionner tout en la sublimant. Et cette Nissan Fairlady 240ZG, en plus, elle est d’origine ! (suite…)

Toyota 2000 GT : Le trésor de l’empereur !

Toyota 2000 GT : Le trésor de l’empereur !

La Toyota 2000 GT, c’est celle qui revendique le titre de 1ère supercar japonaise. Eh oui, en 1967, 150 ch ça suffisait pour en être… Enfin, n’entendez pas le nom de supercar comme une voiture aux performances stratosphériques, mais plutôt comme une caisse à vous faire dresser chaque poil que peut compter votre corps ! Parce que ça, la frêle et exotique sportive nipponne, elle sait bien le faire. (suite…)

Outlaw Ferrari 250 GTO… La Joconde en Air Jordan !

Outlaw Ferrari 250 GTO… La Joconde en Air Jordan !

Des légendes roulantes, modifiées, swappées, droppées, shootées au sol… Je vous en ai déjà trouvé un bon paquet. Et ce, au grand damn des talibans de l’origine ou des ayatollahs du oldtimer rouillé ! A tel point que ce genre d’article est devenu pour eux encore plus efficace qu’une cure de laxatifs ! Messieurs, préparez les Pampers spéciales « largage intensif »,  car voilà que débarque une Ferrari 250 GTO en mode low & slow ! (suite…)