par Thierry Houzé | 12 mai 2021 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV, Partenaires
Jean Baptiste (JB pour les intimes) c’est un homme de l’ombre. Il y en a plein dans le milieu de l’auto. Ils œuvrent discrètement pour essayer de vivre de leur passion. Pour JB, c’est à travers Nürmanstone, la marque qu’il a créée afin de proposer aux Petrolheads des fringues différents, pour leur permettre d’afficher leur passion. Alors il va nous raconter tout ça et nous parler de sa passion pour l’auto. Et je pense que son parcours va en surprendre plus d’un ! (suite…)
par Martin Gillet | 10 mai 2021 | Street
Quand le boss m’a proposé un papier sur une Delta, j’ai accepté direct. Vu mon âge canonique, Lancia et l’épopée Martini Racing c’est un peu une madeleine de Prost pour moi (c’est comme celle de Proust, mais saveur sans-plomb !). Sauf que là… Point de sans-plomb à l’horizon ! Cette belle italienne restomodée se branche sur secteur : alors, sacrilège ou coup de génie ?
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par Tim | 6 mai 2021 | Street
Imaginez une bagnole qui s’appelle Chrysler Turbine… c’est pas pour faire joli. Une caisse qui prend 22 000 tours au ralenti, qui tourne peu importe ce qu’on lui met dans le réservoir, et qui ne nécessite pas d’entretien. Succès interplanétaire ou dossier au fond du casier ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 mai 2021 | Fun & Delire, Street
Qu’on soit bien d’accord vous et moi. A la base une AvtoVAZ, enfin, une Lada 2101, c’est le déplaçoir lambda d’Europe de l’est. Pas besoin de rajouter discount, ce serait un pléonasme. Ne cherchez aussi aucune notion d’un quelconque luxe. C’est fait pour mener du point A au point B à pas cher, avec pour seule technologie avant-gardiste, l’autoradio K7 et les essuie-glaces. Sauf que… (suite…)
par Thierry Houzé | 22 avril 2021 | Street
Le restomod, c’est incontestablement la tendance pour préparer, modifier ou restaurer son ancienne différemment. La liste des spécialistes est longue et ne cesse de s’allonger. Aujourd’hui, c’est Maggiore qui entre dans la danse avec son Project 308M. Une Ferrari 308 GTS de 83, entièrement revue et corrigée par leurs soins. Si Singer s’est imposé comme le spécialiste des Porsche, Maggiore semble vouloir devenir celui des Ferrari. (suite…)
