Je ne sais pas vous, mais gamin, je dévorais les revues Strange, Spidey, Marvel, Nova, Titans… Et chez les super héros, chacun a son style, les rapides, les agiles, les psychos… mais surtout, les gros bras ! Ceux qui ont la finesse d’un Caterpillar… ou d’un Range Sport qui aurait un V8 compressé sous le capot… (suite…)
Toutes les constructeurs ont leur chef d’oeuvre. Celle qui à lancé le mythe. Celle à qui toutes les modernes doivent le respect. Ferrari a sa 250 GTO, Porsche a sa 356, et Lamborghini à sa Miura. Elle, c’est cette belle brune que tu croises dans le bus et dont tu tombes instantanément amoureux en sachant pertinemment que tu ne la reverras jamais…
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Bizzarrini, s’il me venait à l’idée de vous raconter son histoire, il y aurait de quoi écrire un livre… d’ailleurs certains l’ont fait, et sûrement bien mieux que moi ! Du coup, on va vous le faire à la De l’essence dans mes veines, mais surtout, vous parler du chef-d’oeuvre de sa vie, la Bizzarrini GT 5300… (suite…)
Dans les années 80’s, les références stylistiques étaient plutôt violentes… Testarossa et Countach. Ha ça jouait pas les fillettes ! C’était bas, large, taillé à la hache et ça déglinguait de la rétine à tout va ! Forcément, l’inspiration venait d’elles… Surtout chez un certain Willy Koenig qui un jour, a décidé de transformer une SEC en « presque Testarossa » ! (suite…)
Vous connaissez Bruce Canepa ? Non ? Il s’agit d’un des plus gros spécialistes de la caisse de collection de la Californie. Le paradis de tous collectionneurs et petrolhaeds, avec le soleil, les Beach Boys et les palmiers ! Et accessoirement, Bruce roule en Porsche 959… préparée par ses soins… (suite…)
